本實用新型涉及測厚儀技術領域,公開了一種新型便攜式鋼板測厚儀,包括盒體,盒體的底部連接有泡沫板,泡沫板的頂端開設有第一卡槽、第二卡槽和第三卡槽,第一卡槽、第二卡槽和第三卡槽的內部分別連接有鋼板測厚儀本體、探頭和耦合劑瓶,盒體的兩側壁開設有滑槽,滑槽的內部連接有滑塊,滑塊的一側連接有定位板,本實用新型設置盒體、蓋板、泡沫板和定位板,通過鎖舌和鎖座的連接作用下,將蓋板和盒體固定連接,從而方便工作人員手提拉環即可將探頭、鋼板測厚儀本體和耦合劑瓶進行移動,且便于攜帶,解決了盡管采用將第一伸縮桿和第二伸縮桿進行收縮的方式,也難以起到便攜的效果,不便于人們攜帶的問題。
本發明公開了一種帶測溫管的一體化礦物絕緣電纜,包括密實一體構成的若干導體、異形瓷柱、測溫管和金屬護套,本發明的有益效果在于:本申請加工的電纜,單支電纜連續長度可達1000米及以上,直接將測溫通道預留在電纜內部,在電纜的導體上施加電壓后,可以在實現供電及對介質(包括固體、液體和氣體)的加熱的同時,測溫管中可以根據測溫點要求位置裝入鎧裝熱電偶、測溫光纖等溫度傳感器,方便地實現對某個點、某個區段實時測溫,有效地防止因使用溫度過高造成的介質爆炸及燃燒和因使用溫度過低造成的介質凝固,同時測溫電纜的安裝無需二次安裝。
一種異步電機智能裝配生產線,包括前端蓋軸承裝配工作站、轉子軸承裝配工作站、轉子端蓋裝配工作站、電機總裝工作站、輸送工作站和操作控制臺,所述輸送工作站位于前端蓋軸承裝配工作站、轉子軸承裝配工作站、轉子端蓋裝配工作站和電機總裝工作站的前面,所述前端蓋軸承裝配工作站完成電機前端蓋安裝軸承,所述轉子軸承裝配工作站完成電機轉子安裝軸承,所述轉子端蓋裝配工作站完成前端蓋與轉子的安裝,電機總裝工作站完成電機后端蓋和帶定子基座的安裝,所述前端蓋軸承裝配工作站、轉子軸承裝配工作站、轉子端蓋裝配工作站、電機總裝工作站、輸送工作站均與操作控制臺連接。本發明提供了一種自動化操作、效率較高的異步電機智能裝配生產線。
本發明公開了一種基于PVA與淀粉共混方法制備的完全生物降解材料的方法,涉及可降解材料技術領域。本發明包括以下步驟,將甘油和蒸餾水均勻混合作為增塑劑,并將增塑劑等分成兩部分,在攪拌機中加熱樹脂,樹脂為聚乙烯咔唑,再分批加入步驟一所得增塑劑,攪拌機持續攪拌直至樹脂將增塑劑充分吸收,形成混合物A,向步驟一所得另半份增塑劑中加入偶聯劑、助劑、復合抗氧劑和增韌劑,制成混合液體,用于對淀粉進行疏水性處理,本發明所制材料具有優異的微生物分解性能,造價低廉,不易發生靜電效應,耐候性強,本身可作為土壤的改良劑,氣體阻隔性好、韌性強、耐有機溶劑性高,可以滿足不同行業的使用需求。
本發明涉及一種LVT地板,包括以下重量份的組分組成:63.17~67.28重量份的PVC樹脂粉、223.51~267.49重量份的石粉、20.12~25.71重量份的塑化劑、0.52~0.95重量份的炭黑、0.8~1.2重量份的穩定劑;本發明的優點:由于PVC樹脂粉的具有的環保無毒、無臭的可再生資源,能確保LVT地板整體的環保效果和良好的可塑性,石粉能增加整體的不透明度,以及提高整體的柔韌性,炭黑能確保LVT地板具有穩定的耐熱、耐光效果,提高LVT地板的質量,由于PVC樹脂粉本身為硬質的物料,因此塑化劑的加入可使LVT地板具有柔軟、易于彎曲、折疊、彈性佳的性質而易于塑形的優點,另外,本發明還公開了一種LVT地板的制備方法,包括上述的LVT地板。
本發明提供一種鋰電池剩余壽命預測方法,包括獲取待測鋰電池的充放電歷史數據;根據所述充放電歷史數據,生成待測鋰電池容量與時間的關系曲線;根據所述關系曲線,確定各時間采樣點所對應的待測鋰電池容量;在所述各時間采樣點所對應的待測鋰電池容量中獲取待測鋰電池初始容量以及待測鋰電池當前容量;根據所述初始容量和所述當前容量,確定所述待測鋰電池的容量衰減率;根據所述待測鋰電池的容量衰減率計算出待測鋰電池的剩余壽命。此外本發明還提供一種鋰電池剩余壽命的預測系統。此外本發明還提供一種計算機介質。能夠準確的預測鋰電池的剩余壽命,以便能夠節省社會資源并且不會對鋰電池的正常工作造成影響。
本發明涉及一種主動監控封印是否被改動的方法及其封印,在被監控部件上安裝若干封印,當上述封印的結構及性能異常時可以發射無線信號;設置一個智能封印控制器,能通過無線模式采集所述封印發射的無線信號;設置一個GPRS發送終端,能將上述信號處理后發送給用戶管理端。本發明采用主動報警的方法能夠及時發現設備的異常,消除了現有技術滯后的缺陷,本發明還利用了現有技術的平臺,以較小的成本實現了對電力監管部門的及時告知,也讓用電當地的管理人員在最短的時間得到上述信息,本發明可適用于各種計量設備的門尤其是電力系統中的用電柜、電表以及各種加油站等防改動的相關設備。
本發明公開了一種基于T76熱處理的車用保險杠鋁型材及其制作工藝,利用合金成分改性優化的6063鋁合金擠壓成型,并通過T76熱處理強化獲得較高強度的異型材,且型材后續經機加工、表面處理后作為車輛的保險杠的零部件,實現車輛輕量化達到節能降耗等目的,本發明應用于車輛的保險杠,隨著車輛輕量化的迫切需求及新能源汽車近年來的迅猛發展,鋁制車用保險杠及相關零部件因質量輕、可比強度高、便于加工安裝、吸能效果更優異等顯著優點,必將得到大規模的應用,故此產品的市場前非常廣闊。
本發明涉及一種雙屏蔽礦物絕緣電纜,主要應用于高環境溫度、高輻射場合的高頻信號傳輸領域,如冶金、醫療、航空航天、軍事等的通信領域。一種雙屏蔽礦物絕緣電纜,由內到外依次包括內導體、絕緣介質、外導體、絕緣介質和護套,其特征在于:所述絕緣介質為氧化鎂、氧化鋁或二氧化硅。本發明雙屏蔽礦物絕緣電纜相比現有的雙屏蔽電纜具有壽命更長而且使用范圍更廣的優點;本發明雙屏蔽礦物絕緣電纜性能優越,傳輸的信號受干擾小,可用于冶金、醫療、航空航天、軍事等通信領域。
本發明公開了一種改進BAF(曝氣生物濾池)的生物填料,包括沸石粉、RW促腐劑、核桃売、水泥和鋁粉,經研磨,加入蒸餾水,利用制球機生產球形填料(SN填料小球),在自然條件下干燥成型;優選的,所述填料(SN填料小球)粒徑為5.0~9.0mm;優選的,所述水泥、沸石、核桃殼和鋁粉最佳配比是40:100:3:0.5;本發明提供一種改進BAF的生物填料,即為曝氣生物濾池組合填料,該組合填料掛膜速度快,最佳運行工藝參數下脫氮性能好,并且來源廣泛,價格價廉;本發明進一步公開了一種改進BAF(曝氣生物濾池)的生物填料制備方法,生產效率高而且生產出來的生物填料性能穩定。
本發明公開了一種牽引電機用新型漆包線及生產方法,構成包括銅圓線(1),所述銅圓線(1)表面由里至外依次設有聚酯漆層(2)、聚酯亞胺漆層(3)和聚酰胺酰亞胺漆層(4),聚酯漆層(2)厚度:聚酯亞胺漆層(3)厚度:聚酰胺酰亞胺漆層(4)厚度=1:6:3。本發明具有附著性較好,擊穿電壓高,使用壽命較長的特點。
本發明公開了一種負離子能量毯,包括毯體,所述毯體包括棉布層、網膠層和水貂絨布層,所述棉布層與網膠層之間設有碳纖維發熱布,所述網膠層和水貂絨布層之間設有磁石層,所述棉布層的外側設有負離子粉與膠粒層,所述毯體的兩側分別連接有銅帶,所述銅帶與碳纖維發熱布電性連接,間隔式加熱分布排列,可以有效提高發熱溫度,降低使用功率,提高發熱效率種負離子能量毯及生產工藝;磁石粉與負離子粉混合做成一種可以產生負離子和磁場的功能纖維布料,使用普通的布變成有磁療和發射負離子的功能布;通過銅帶將毯體連通電源,會發射電磁波,這是碳纖維絲與石墨烯混后后的功能,通過這種波更可以頻振序化毯體物質分子,去除有害物質。
本發明提供了一種門窗三性的檢測方法,通過待檢測門窗的固定安裝、窗戶安裝架的安裝完成將待檢測門窗固定;利用上密封架,首尾相連的窗戶安裝架以及底部密封板形成檢測空間,減少設備投入;利用檢測A面后,旋轉窗戶安裝架,模擬窗子突然打開或著損壞時,其他門窗的抗風壓性能,B面切換后,進行檢測B面的三性,常規檢測僅檢測一側,不足以說明門窗的性能完整性,本發明利用A、B兩面均進行檢測,使結果更準確;同時以此可檢測多件,提升檢測效率。
本發明涉一種異型槽鋼、軋制成型設備及軋制方法,包括槽鋼本體、左連接塊和右連接塊,所述的槽鋼本體的橫截面呈U型結構,槽鋼本體左側上端安裝有左連接塊,槽鋼本體右側上端安裝有右連接塊,左連接塊和右連接塊均為直角三角形結構,左連接塊和右連接塊上均勻設置有通孔。本發明可以解決現有的槽鋼在幕墻工程中使用時,相鄰的槽鋼通常采用焊接固定的方式進行連接,連接與拆卸不方便,不利于槽鋼的二次使用,而且現有槽鋼的焊接連接不穩定,槽鋼受力時所產生的作用力直接作用在焊點上,容易導致焊接脫落,而且現有設備不能夠準確的對胚料進行定位,導致胚料軋制后的槽鋼容易出現外形不良、內應力大等難題。
本發明涉及搬運車技術領域,尤其涉及一種搬運車以及搬運車的裝配方法,一種搬運車,包括前車架以及后車架,所述后車架可拆裝于前車架上,所述前車架包括架體、至少一個安裝在所述架體的縱向內側壁上的電池結構以及設置在所述架體橫向底部的連桿車輪組件;所述電池結構包括電池主體、插拔器組件以及把手;所述后車架包括調節手柄、手柄關節座、液壓組件、承載組件以及驅動總成;所述調節手柄的底端可轉動連接于手柄關節座上,所述手柄關節座包括關節固定座以及可拆卸式連接于關節固定座內的微動開關,所述承載組件包括承載橋以及橋耳,承載橋的兩端分別可拆卸式連接有所述橋耳,所述承載橋的中部套接在油缸上;裝配簡便快捷、方便其運輸。
本發明公開了一種汽車輪轂及生產工藝,包括輪轂主體,所述輪轂主體的一側設置有第一貼合弧面,所述輪轂主體的另一側內部設置有輪轂架,所述輪轂主體的內部位于輪轂架的一側設置有加強架,所述輪轂主體的一側邊緣處設置有可拆側板,所述可拆側板上設置有第二貼合弧面,所述輪轂主體的表面位于第一貼合弧面和第二貼合弧面之間設置有連接塊,所述連接塊的一端位于靠近第一貼合弧面處設置有夾緊裝置。本發明所述的一種汽車輪轂及生產工藝,可以增強輪轂主體的強度,避免輪轂發生變形,增加使用壽命,可以更加方便安裝車輪外胎,可以省事省力,通過夾緊裝置與汽車外胎邊緣相接觸,增加外胎與貼合弧面和摩擦片的接觸,避免脫落,獲得更好的綜合性能。
一種復合型擋渣堰及其制備方法,其堰體是由上部擋渣部和下部擋鋼水部緊密銜接成一體的,所述上部擋渣部由鋁鎂質材料制作,下部擋鋼水部由鎂質材料制作。本發明根據擋渣堰堰體下部主要與侵蝕性較緩和的鋼水相接觸,而擋渣堰堰體上部主要與侵蝕性強的熔渣相接觸的狀況,采用抗侵蝕性一般的鎂質材料和抗侵蝕性強的鋁鎂質材料分別作為擋渣堰上部擋渣部與下部擋鋼水部的制作材料,并通過制備工藝使不同材質的擋渣堰堰體上下部有機地銜接成一體。本發明的復合型擋渣堰合理地應用了耐材資源,既保證擋渣堰對鋼水不產生污染,又大大延長了擋渣堰的使用壽命,同時使擋渣堰的上下部使用壽命基本同步,達到最經濟地使用擋渣堰,有效地降低生產成本。
本發明公開了一種汽車真空泵自動化生產線,包括工裝板、傳輸單元、電機檢測單元、轉子定子安裝單元、定子蓋安裝單元、定子間隙調整單元、壓蓋鎖緊單元和PLC控制器,所述工裝板放置在傳輸單元上,傳輸單元將工裝板傳輸至電機檢測單元、轉子定子安裝單元、定子蓋安裝單元、定子間隙調整單元、壓蓋鎖緊單元,電機檢測單元上設有圖像檢測識別裝置,所述轉子定子安裝單元上設有轉子供料機構、定子供料機構和機械手,定子蓋安裝單元上設有定子蓋擺放裝置和自動上蓋裝置,定子間隙調整單元包括螺絲擰緊機構和工作板,各單元均與PLC控制器相連。本發明具有實現自動化連續生產提高生產效率,裝配精度高,產品裝配質量保持統一,操作控制方便等優點。
本發明涉及一種三同軸礦物絕緣電纜,主要應用于高環境溫度、高輻射場合的高頻信號傳輸領域,如冶金、醫療、航空航天、軍事等的通信領域。三同軸礦物絕緣電纜,由內到外依次包括內導體層、內絕緣介質層、內屏蔽層、外絕緣介質層、外屏蔽層和護套層,其特征在于:所述內絕緣介質層和/或外絕緣介質層為氧化鎂、氧化鋁或二氧化硅。本發明三同軸礦物絕緣電纜相比現有的同軸電纜具有壽命更長而且使用范圍更廣的優點。
本發明屬于燃料電池技術領域,尤其涉及一種質子交換膜燃料電池電堆拆解維護方法。本發明,依次包括以下步驟:選擇合適的工作環境、浸泡去離子水、拆卸燃料電池電堆、深度清潔、檢測和組裝。本發明在燃料電池電堆拆解前,將燃料電池電堆注滿去離子水并靜置一段時間,最大程度抑制質子交換膜在拆堆后發生卷縮,避免因質子交換膜卷縮而破壞膜電極結構,并且,本發明測試并重新使用性能正常的零部件,替換不合格的零部件,延長燃料電池電堆使用壽命,降低燃料電池使用成本。
本實用新型公開了一種蓄電池生產用的頂起裝置,包括:安裝支架、頂塊、氣缸、第一安裝板,所述頂塊包括間隔設置的多塊,相鄰頂塊之間的間隔用于在頂起時避讓輸送輥,所有頂塊固定安裝在一塊第二安裝板上,所述氣缸驅動所述第二安裝板升降,所述氣缸包括上下層疊固定設置的兩個,兩個氣缸的活塞桿分別與第一安裝板和第二安裝板連接。本實用新型蓄電池生產用的頂起裝置通過安裝支架固定安裝在用于輸送蓄電池的輸送帶下方,輸送帶的輸送面由多根輸送輥組成,本申請頂起裝置中的氣缸驅動頂塊從輸送輥之間穿過后將蓄電池頂起,氣缸包括上下層疊的兩個,兩個氣缸可以實現雙段式動作,實現雙工藝性能檢測。
一種LED驅動器直流參數測試儀,涉及電子元器件質量檢測領域,包括測試儀主體和接線檢測工章,其中,所述測試儀主體包括LED驅動器、顯示面板和電源開關,所述接線檢測工章用于連接所述LED驅動器,對新生產的LED驅動器進行電性能檢測,提升LED驅動器合格率和生產效率。
本實用新型提供了一種硅酸鈉存放桶密封性檢測設備,其具有對存放存放桶進行密封性能檢測,保證水玻璃的品質的技術效果。本實用新型公開了一種硅酸鈉存放桶密封性檢測設備,檢測箱,所述檢測箱內滑動設有頂部開口的水箱,該水箱可沿檢測箱豎向滑動,檢測箱內固定有伸縮端豎直向上的氣桿,該氣桿的頂部與水箱底部固定連接,水箱一側固定有安裝桿,該安裝桿的頂部設有插頭,所述檢測箱上固定有插座,所述插頭用于隨安裝桿豎向移動而與插座插接,所述檢測箱上固定有水泵,所述插頭通過導線與水泵連接,在水箱中水損耗后,及時對水箱中的水進行補充。
本實用新型涉及混凝土性能檢測設備技術領域,且公開了一種抗滲儀,包括抗滲儀主體,所述抗滲儀主體的頂面固定安裝有基座,所述基座的外部活動套接有連接件,所述連接件的頂面固定安裝有試件套模,所述試件套模的左右兩側均固定安裝有操作把手。通過基座主體頂端外徑值小于其底端外徑值的設置,使基座主體外壁的頂端呈傾斜狀,對基座主體有導向作用,使基座主體能夠更加準確的進入連接件主體,通過連接件主體底端內徑值大于其內腔頂端直徑值的設置,使連接件主體內腔底端呈擴口型,對基座主體進一步進行導向,確?;黧w中軸線和連接件主體中軸線完全重合,完成對齊操作,對齊操作簡單,對齊速度快,對齊時間短,縮短了檢測時間。
本實用新型公開了一種建筑墻體用安全檢測裝置,涉及建筑安全監測技術領域,針對傳統的建筑墻體用保溫材料在進行燃燒性能檢測時,檢測設備與排煙管之間固定連接,使得檢測設備不便移動,也不易對排煙管與設備排煙口連接處進行清理的問題,現提出如下方案,包括檢測主體、排煙口和安裝座,所述安裝座的上表面轉動連接有螺紋桿,所述螺紋桿的頂端螺紋旋合連接有弧形板,所述弧形板的兩端下表面均固定連接有一個定位桿,兩個所述定位桿的底端之間固定連接有一個管口連接環片。本實用新型通過采用折疊式排煙管代替整平形排煙管,便于將管道上下移動以便拆卸和安裝,通過密封擋片的設計,便于對折疊排煙管與排煙口的連接處進行封擋,防止煙塵溢出。
本實用新型提供了一種布料透氣性檢測裝置,包括安裝臺,包括放料單元,放料單元包括若干放料蓋,放料蓋包括頂壁和側壁,頂壁設有圓形通孔,頂壁下表面靠近側壁處設有環形卡壁,側壁與環形卡壁間形成圓形卡槽,布料的邊緣嵌入圓形卡槽中,圓形卡槽可拆卸連接有卡環,安裝臺設有充氣單元,充氣單元連接有氣壓泵,充氣單元連接有氣壓泵,充氣單元內設有氣壓傳感器,充氣單元上部與放料蓋下部螺紋連接,若干放料蓋用于卡放不同布料,充氣單元噴出的氣體量用于調整布料與充氣單元內部空氣接觸時受到的氣壓大小,本實用新型解決了現有技術中存在的透氣性能檢測設備無法方便快捷的對多種透氣布料的透氣性能進行檢測,檢測效率低下的問題。
本實用新型提供了一種PE腳輪的耐久性試驗機,涉及PE腳輪性能檢測領域。本實用新型包括試驗臺、支撐架和腳輪槽,試驗臺頂部的中心處開設有腳輪槽,試驗臺頂部的兩端固定連接有支撐架,支撐架的頂部設置有驅動機構,驅動機構的外側設置有移動組件。本實用新型通過驅動機構和移動組件之間地共同作用下,使該試驗機具備自動化程序,降低工人的勞動強度,操作效率高,省時省力,減少多余因素對測試結果的影響,大大地提高了PE腳輪耐久性的檢測效率;且設置的配重塊,根據不同成品機的實際重量對配重塊的數量進行增減,從而滿足對PE腳輪耐久性的檢測要求,進一步擴大了該試驗機的使用范圍,實用性更強。
本實用新型涉及一種教學用電路接觸性能測試儀,特別是一種智能型教學用電路接觸性能測試儀,包括整流濾波單元,所述整流濾波單元輸入端與交流電源相連接,所述整流濾波單元與DC/DC隔離恒壓模塊、恒流源模塊、負載和電流采樣電阻形成串聯回路;所述負載和電流采樣電阻通過A/D轉換模塊和光電隔離模塊與微控制器相連接,所述微控制器的輸出端連接有觸摸屏;所述DC/DC隔離恒壓模塊給微控制器、觸摸屏和A/D轉換模塊供電。采用上述結構后,如果接觸電阻值大于規定的標準值,則說明家庭電路接觸不好。本實用新型結構簡單,接觸性能檢測準確,操作方便,便于教學中接線實訓時接觸不良的檢測。
本實用新型提供一種多功能座椅檢測裝置,涉及家具制造技術領域,包括固定臺和檢測部,固定臺上設置有限位板、調節柱和限位孔,調節柱遠離固定臺的端部設置有向限位板方向延伸設置的夾持桿,限位孔上設置有向限位孔內延伸設置的限位螺栓,檢測部包括第一輥、第二輥、用于方便第一滾滑動的滑軌以及用于連接第一輥和第二輥的連接繩,連接繩一端連接有轉動電機,連接繩的另一端設置有掛鉤,連接繩上設置有位移傳感器。本實用新型一種多功能座椅檢測裝置可以一機多用,可以檢測座椅多方面性能,檢測效率高,檢測的準確率高,可以多角度的檢測座椅各個部位的各項性能。
本實用新型公開了一種可測試多單格電池內部各單格電壓的鉛酸蓄電池裝置,包括正負極板、隔板、殼體、電解液,所述多單格蓄電池內部的各個單格電池之間的內極柱的過橋連接處(3)上設有連接孔(2),所述連接孔(2)內灌注有導電膠黏劑。采用該種多單格電池內部各單格電壓的鉛酸蓄電池裝置的結構設計,能夠使每個單格電池正負兩極都具備導電接觸引線,供各單格電池電性能檢測之用,能夠實現對多單格電池內部的各個單格電池在充放電期間的各單格電池的電性能進行檢測和監控。
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