本發明公開了一種磁介電復合材料介質諧振器的制備方法及小型化天線,該介質諧振器由尖晶石鐵氧體和六角鐵氧體材料混雜而成,尖晶石鐵氧體占質量分數為10?40%,六角鐵氧體占質量分數為60?90%,以上各組分含量的質量百分數之和為100%。本發明方法制備的介質諧振器能應用在小型化天線中,該天線的結構,包括天線介質基板,天線介質基板的表面上覆蓋有金屬銅片,天線介質基板與金屬銅片相接的表面中心處開設有縫隙饋電結構,金屬銅片的中心處粘貼有介質諧振器;該小型化天線有更小的尺寸,更大的帶寬,提升了天線的性能。
本發明提供一種用于復合材料成型的模具結構,含有成型本體和支架,成型本體選用鐵鎳低膨脹合金材料,支架選用普通鋼材料,成型本體與支架之間采用大間隙連接方式。本發明的優點在于支架的變形通過連接件之間的間隙吸收抵消,使支架的變形不影響成型本體的變形,從而使零件成型后具有很高的精確度。
本發明公開了一種輕量化復合材料對數周期天線及制作方法,包括支撐泡沫、上層陣子、下層陣子、圓形巴倫、同軸線饋電結構、石英纖維預津布;上層陣子和下層陣子均為對數周期天線結構,其對稱粘接于支撐泡沫兩側表面,石英纖維預津布包裹在最外側;圓形巴倫與上層陣子處于同一平面,且設置于上層陣子的頂部;同軸線饋電結構位于下層陣子一側,同軸線饋電結構的外導體與下層陣子電連接,同軸線饋電結構的內導體作為饋電端依次穿過石英纖維預津布、下層陣子、支撐泡沫后與上層陣子頂部電連接。本發明的天線重量輕,具有很強的防水防腐蝕特性,通過引入圓形巴倫改善了傳統天線饋電方式引起的波束不對稱問題,同時解決了饋電點失配造成的熱累積問題。
本發明公開了一種利用諧振腔與干涉膜層協同增強的高效吸光構型復合材料,其異質膜系基本結構為P/[AB]M[AB]/Sub,其中,Sub為基底材料;P為周期性腔體超表面微納結構膜層,材料選自Si、石墨烯、Ag等;[AB]M[AB]為中心摻雜態光子晶體膜系結構,各介質層的材料獨立地選自Ge、Te、ZnS、ZnSe等,各介質層的等效光學厚度為400~3000nm。本發明綜合利用了超構表面與光子晶體兩類超材料各自在選擇性操縱光波的優勢,在紫外?可見光?近紅外波段區間內具有更高的光能吸收率,并抑制中遠紅外輻射的能量損耗,極大地提升了光熱轉換效率,為解決能源危機、光催化海水淡化等領域提供了重要的技術支撐。
本發明公開了用于防氯腐蝕耐磨損涂層材料、復合材料及其制備方法,用于防氯腐蝕耐磨損涂層材料,其組分包括鎳基合金粉、耐磨顆粒和稀土氧化物粉末,以質量百分數計:所述鎳基合金粉的成分包括:Cr:27.0wt.%?35.0wt.%,Al:3.0wt.%?5.0wt.%,Mo:4.0wt.%?6.0wt.%,Ti:0.5wt.%?1.0wt.%,Nb:1.5wt.%?3.0wt.%,Si:0.5wt.%?1.5wt.%,B:1.0wt.%?1.8wt.%,N:0.8wt.%?1.3wt.%,Ni:余量;耐磨顆粒的質量為鎳基合金粉的1.5wt.%?3wt.%;摻雜稀土元素的質量為鎳基合金粉的0.5wt.%?1.5wt.%。本發明制的涂層,兼具防氯腐蝕和耐磨損的性能特點,同時制備成本降低、內部結構更加穩定和綜合性能更為優良,能夠有效地解決摻燒鍋爐爐管氯腐蝕及磨損嚴重的問題。
本發明提供了基于鑭摻雜鋯基MOF衍生復合材料的生物傳感器及制備方法,包括碳糊電極,還包括在碳糊電極表面的修飾物,所述的修飾物由內至外依次為La2O3@ZrO2/IL層、戊二醛層、神經絲蛋白抗體層、牛血清蛋白層和神經絲蛋白層。本發明的方法制備的生物傳感器為基于鋯基金屬有機框架復合熱解材料的生物傳感器。本發明的方法制備的生物傳感器具有檢出限低和線性范圍寬等特點,可用于神經絲蛋白的快速檢測。
一種高性能聚合物及其復合材低壓3D打印的方法與裝置,裝置包括控制柜和低壓成形腔室,控制柜包括控制面板和真空泵,控制面板包括低壓成形腔室氣壓控制、溫度控制、打印頭溫度控制、加熱平臺溫度控制以及運動控制,真空泵從低壓成形腔室抽取空氣;低壓成形腔室包括進氣閥、傳感器、輻射加熱燈管、加熱平臺,加熱平臺具有多孔特征,搭配噴砂PEI薄膜使用;方法先通過控制面板設置低壓成形腔室目標壓力值后,真空泵抽取低壓成形腔室內空氣形成真空環境;使用控制面板設置所需的低壓成形腔室溫度、打印頭溫度等,在低壓成形腔室內完成3D打印成形過程;本發明實現高層間結合強度、高結晶度、翹曲變形小的高性能聚合物及其復合材料3D制件的制造。
本發明公開一種納米稀土復合氧化物增強316LN不銹鋼復合材料及其制備方法,包括如下過程:將納米級稀土氧化物和納米級Al2O3置于球磨機內機械固溶,將固溶后的氧化物進行超聲分散。分散后向懸濁液中滴加氨水,侵蝕后對混合物進行洗滌并烘干;將稀土復合氧化物基體和納米級Ti粉或Zr粉置于球磨機內進行機械鑲嵌;將稀土復合氧化物鑲嵌體與316LN鋼粉按比例置于球磨機中進行球磨混料;激光選取熔化成型:采用選擇性激光熔化工藝將混合后的粉末進行成型;將成型后鋼樣進行去應力退火。本發明能夠將稀土復合氧化物均勻的引入316LN不銹鋼基體中,形成一種新的合金,提高316LN不銹鋼的強度以及抗輻照性能。
本實用新型一種復合材料油氣管道,包括呈管狀設置的內襯層,纏繞在內襯層外部的纖維增強層,鋪覆在纖維增強層上的蜂窩層,通過粘接層包覆在蜂窩層上的外保護層;纖維增強層和外保護層分別包括若干逐層密布纏繞的纖維層;蜂窩層中的蜂窩單元均沿管道徑向設置,并在管道周向上密鋪。其通過優化油氣管道結構提高管道耐壓、保溫和提高輸送效率;其結構只設置有一層塑料的內襯層,保證了油水在其內部的流動性,利用蜂窩層、粘接層和外保護層形成對內襯層的保溫、外部防腐,以及抗擊外部壓力的良好特性;外保護層形成初步保護,蜂窩層利用其形成的空間實現保溫,以及沿徑向設置的蜂窩單元,在保證外部抗擊的同時,能夠很好的平衡內外壓力的分布和傳導。
本發明涉及一種具有SiC?HfB2?Si單層復合涂層的碳/碳復合材料的制備方法,采用料漿浸漬法在碳/碳表面制備樹脂碳?SiC?HfO2?B4C?Si多孔預涂層,隨后氣相滲硅,氣相硅與碳/碳基體反應生成SiC過渡層,有利于提高涂層與基體的結合力。高溫燒結使HfO2、B4C與樹脂碳發生原位反應生成HfB2,有利于規避直接添加HfB2因其本身燒結性差引起的的顆粒分布不均問題。硅在高溫環境下具有良好流動性,最終可協同提高涂層的整體致密性。SiC、HfB2和Si在涂層中形成多相鑲嵌界面,HfB2釘扎在復合涂層中,可誘導涂層中裂紋偏轉,還可緩解裂紋尖端應力。本發明所制備的SiC?HfB2?Si復合抗氧化涂層具有一種新穎的過渡層及致密的鑲嵌結構,與基體結合良好,具有優異的長時抗氧化及抗熱震性能。
本發明涉及一種纖維纏繞復合材料殼體封頭厚度計算方法,通過求解纏繞角和芯模轉角微分方程組,獲得了與實際纏繞線型相對應的纖維軌跡。采用測地線偏移方法計算封頭段纖維束邊線??紤]到封頭段曲率半徑不斷變化,將纖維束分割成多個小段,然后在每一個小段上近似認為測地線偏移角不變化,從而可以在每一個微小段上容易的計算出偏移點,直到計算到邊界為止。為了方便數值計算參考線與纖維束邊線的交點,將纖維束邊線直角坐標轉化為極坐標,從而很容易采用線性差值的方法計算參考線與纖維束邊線的交點。采用該方法可以計算任意形狀封頭任意纏繞線性下的封頭厚度曲線,從而可以研究纏繞線性對于封頭厚度影響規律。
本實用新型公開了一種復合材料無人靶機機身,包括一個機身機構,機身機構下端固定連接有一個第一減震機構,本實用新型的有益效果是:通過滾輪著地第二彈簧與第二伸縮桿收縮,減輕著地時的力度,再第一彈簧和第一伸縮桿收縮反作用力,再次減輕靶機下降時沖擊力進行緩沖,防止下降沖擊力度過大導致機身受損,將備用燃料放入放置槽內側,拔出卡塊,再拉動拉塊帶動放置板以及備用燃料上升,將卡塊插入對應的卡槽內,使備用燃料在固定槽內固定住,有效的實現了現有的無人靶機機身具有兩重減震機構,可以更好的防止靶機在降落的時候因為沖擊力度過大導致機身受損,同時減輕靶機降落時的沖擊力,且還可以固定儲存備用燃料,使飛機可以飛得更遠。
本實用新型公開了一種復合材料3D打印機預浸絲送絲裝置,屬于3D打印技術領域,包括:第一機架;拉板固定設置在第一機架上;動力裝置包括:第二機架固定在第一機架上,電機固定在第二機架上;主動齒輪固定在電機的輸出軸上,第一傳動齒輪、第二傳動齒輪與主動齒輪相嚙合;導向輪裝置包括:固定支架設置在第一機架上,第一導向輪、第二導向輪設在固定支架上,第一導向輪與第一傳動齒輪的位置相匹配,第二導向輪與第二傳動齒輪的位置相匹配;彈力裝置一端固定在拉板上,另一端固定在固定支架上,用于動態調整第一傳動齒輪與第一導向輪之間的加持力。達到了采用兩個夾持點輸送預浸絲,穩定拉力,穩定送絲速度,提高打印質量的技術效果。
本申請提供一種碳纖維復合材料熱壓罐成型模具,所述模具包括底座1等,其中:底座1的左右兩側均固定連接有斜板2,且底座1的上方設置有兩個下模3,下模3朝向斜板2的一端設置為斜面,且其與斜板2朝向下模3一端的斜面傾斜角度相同,兩個下模3相對的一端均開設有連接孔一4,兩個下模3之間設置有連桿一5,連桿一5的兩端均與連接孔一4卡接,下模3朝向斜板2的一端開設有連接孔二8,斜板2的外側設置有連桿二9,連桿二9的一端貫穿斜板2延伸到連接孔二8內并與其卡接,下模3的上表面固定連接有側模10,側模10的上方設置有模蓋12,模蓋12的下端固定連接有上模13,其中一個斜板2的上端通過連接軸16轉動安裝有蓋板17。
本發明屬于充氣模技術領域,尤其為樹脂基復合材料成型膨脹充氣模,包括模體,模體的上端固定連接有轉盤,轉盤的兩側通過轉軸轉動均連接有活動軸,活動軸的上端卡合連接有支撐桿,支撐桿的上端通過轉軸轉動連接有握把活動軸的一側通過轉軸轉動連接有轉把,模體的上端一側設置有一號氣閥,模體的上端另一側設置有二號氣閥,一號氣閥和二號氣閥結構相同位置不同,一號氣閥和二號氣閥均包括一號板、二號板、氣管和固定塊,在充氣模的一端設置有氣閥,氣閥包括卡合結構、彈性結構和封合結構,充氣工作開始時,通過卡合結構進行充氣工作,充氣工作結束后,通過彈性結構自動收回,通過封合結構對管口進行封合,使用簡單方便,氣體不易泄漏。
本發明公開了一種含微膠囊固化劑的環氧樹脂組合物及其預浸料和復合材料,包括微膠囊固化劑、環氧樹脂和稀釋劑,其中各組分的重量份為:80~100份環氧樹脂、15~30份微膠囊固化劑、10~20份稀釋劑,所述微膠囊固化劑由熱塑性殼體和環氧樹脂固化劑組成,其中環氧樹脂固化劑包裹于熱塑性殼體內部,其中微膠囊固化劑的粒徑為3~20μm。
本發明提供一種復合材料型板焊縫漏氣點檢測方法,檢測由肥皂水、玻璃罩、真空袋、密封膠帶、真空接頭組成。在抽真空過程中可以觀察焊縫處肥皂泡的情況,以此判斷漏氣點位置。由于真空袋是軟的,可以適用于曲率較大的型板型面焊縫漏氣點位置檢測。該方法操作簡單,功能可靠。
一種用于乳化泵柱塞的陶瓷復合材料的制備方法,首先將氧化鋁、六方氮化硼、氧化鎂、氧化鈣、透輝石進行充分混合,再與莫來石晶須進行充分混合后造粒,粉料置于模具中等靜壓成形,再將其燒結成致密的氧化鋁陶瓷柱塞毛坯件,最后通過磨削加工成具有精密尺寸和精度的陶瓷柱塞;與現有技術相比,本發明的陶瓷柱塞材料可以有效地提高陶瓷柱塞的韌性,降低柱塞的摩擦系數,改善材料的磨削加工型和成品率,提高陶瓷柱塞的使用壽命。
本發明公開了一種碳化硅陶瓷基復合材料結構/功能件的增材制造方法,包括以下步驟:稱取碳化硅、碳纖維和硅微粉,真空烘干;碳纖維進行化學氣相沉積處理,使碳纖維的表面形成無定形碳;碳化硅進行化學氣相沉積處理,使碳化硅的表面形成硅薄膜;硅微粉、碳纖維和碳化硅混合均勻,獲得混合粉;設置成形參數及掃描策略,將結構/功能件模型輸出為STL格式并導入激光選區熔化成形設備;將混合粉通入激光選區熔化成形設備,在保護氣的氣氛下進行結構/功能件成形,實現碳化硅基陶瓷結構/功能件的增材制造。本發明安全高效,制造的結構/功能件致密度高且組織均勻,可實現近凈尺寸成型,無需后處理。
本實用新型公開了一種金屬復合材料快速成型鋪粉裝置,包括工作平臺,所述工作平臺上從左到右依次設置有一個鋪粉器、多個送粉缸、一個成型缸和多個溢粉缸,所述送粉缸的底部升降式設置有送粉底板,所述成型缸的底部升降式設置有成型底板,所述溢粉缸的底部升降式設置有集粉底板,所述送粉底板與送粉連桿連接,所述成型底板與成型連桿連接,所述集粉底板與集粉連桿連接,所述送粉連桿、成型連桿和集粉連桿均與電機連接,所述電機與運動控制卡連接,所述運動控制卡與計算機連接。本實用新型結構簡單,布局合理,能夠有效地實現金屬粉末之間在燒結之前的相互連接,保證不同種金屬粉末在鋪粉過程中達到良好過渡。
一種復合材料生產過程的吸膠結構及方法,包括芯模、纏繞層、吸膠材料層和隔氣薄膜;纏繞層設置在芯模外側,吸膠材料層設置在纏繞層外側,隔氣薄膜設置在吸膠材料層以及芯模外側。使有足夠的吸膠空間,能確保將纏繞件中多余膠的全部擠出,有利于提高產品質量。不需要纏繞很厚的吸膠氈,可以降低成本。
本實用新型空開了一種熱塑性復合材料的成型輸送裝置,本實用新型包括基座,基座的一側內部安裝有第一電機,第一電機的轉軸通過聯軸器與第二絲桿的一端連接,第二絲桿通過螺紋與滑動件連接,滑動件上設有與第二絲桿對應的螺紋孔,滑動件之間通過連接件固定安裝有放物板,放物板通過滑動件與基座上方開設的輸送槽側壁設的滑動槽連接,放物板一側凸體內部設有一對第二電機,第二電機通過連接件與第一絲桿連接,第一絲桿上安裝有夾板,基座上滑動件運動方向設有加熱箱和加工箱。本實用新型通過設置第二電機、滑動槽、放物板、加熱箱、加工箱、夾板和第二電機結構,解決了輸送裝置結構與功能單一、效率低,不穩定和靈活度差的問題。
本發明公開了過渡金屬酞菁包覆酞菁藍/瀝青焦活性炭復合材料鋰?亞硫酰氯電池正極催化劑及制備方法,方法以鄰苯二甲酸酐、過渡金屬M的水合鹽、瀝青焦活性炭和尿素為原料,鉬酸銨為催化劑,通過兩步法制備,第一步通過原位固相法制備CuPc/AC,降低生產成本,在下一步合成過程中能精準控制各組分的比例;瀝青焦活性炭表面含有豐富的官能團和大量的微孔,CuPc通過共價鍵及鉚釘效應與AC相連接,減少CuPc的團聚,提高分散性。第二步以CuPc/AC為基底,在保護氣氛下加熱制備的MPc通過π?π堆積和共價鍵的方式包覆在CuPc/AC上。方法工藝簡單,綠色環保,合成周期短。制備的催化材料具有優異的電化學性能。
本發明公開了基于石墨烯的SMC復合材料制作的汽車保險杠,包括基板、環形密封環、保險杠本體、通口和凹型橡膠座體,所述基板頂端的中心位置處固定有凹型橡膠座體,且凹型橡膠座體的上方設有保險杠本體,并且凹型橡膠座體兩側的保險杠本體頂部皆設有緩沖結構,所述保險杠本體頂部的中心位置處設有通口,通口的頂端延伸至保險杠本體的外部,且通口的內部安裝有阻隔網板,保險杠本體的內壁上設有環形密封環,環形密封環的底端延伸至保險杠本體的外部并與基板的頂端固定連接。本發明不僅提高了汽車保險杠使用時的防護效果,降低了汽車保險杠使用時外界灰塵等物質侵入保險杠本體內部的現象,而且延長了汽車保險杠的使用壽命。
本發明公開了一種適用于復雜大曲率的熱塑性復合材料成型工藝,根據預浸料的寬度和厚度,結合目標構件的形狀尺寸,進行纖維自動鋪放的路徑規劃,根據所得鋪放路徑,在陰?;蜿柲I线M行熱塑性纖維的自動鋪放,制成預成型體,隨后將陰陽模具合模熱壓,消除間隙等缺陷,并通過控制降溫速率控制結晶度,通過纖維自動鋪放和模壓成型兩種工藝結合,使構件纖維樹脂分布均勻,致密性和層間結合強度高,實現高質量制造。該工藝避免了傳統模壓成型工藝在成型大曲率構件及復雜空心構件時鋪疊難度大,鋪疊精度低導致纖維樹脂分布不均勻、缺陷增加的問題,同時彌補了單一纖維自動鋪放成型工藝溫度場控制難度大,成型件層間結合強度、空隙率和結晶度難以滿足要求的缺點,并且降低了纖維自動鋪放的工藝窗口控制難度,減少了生產成本。
本發明公開了一種層倍增器及生產高粘流體橡膠復合材料的設備。所公開的層倍增器包括至少兩條流道;每條流道設有入口和出口,所述入口和出口均為矩形,且出口的內部寬度大于進口的內部寬度、出口的內部高度小于進口的內部高度;每條流道從入口至出口設有進料段和擠壓段,且進料段與擠壓段之間采用圓弧段連接,所述進料段內的寬度和高度分別與入口的內部寬度和內部高度相同,所述擠壓段內的寬度逐漸變大、高度逐漸變??;各流道并列且交疊設置,各流道的入口在所述寬度方向上并列設置,同時各流道的出口在所述高度方向上由上至下依次設置。所公開的設備包括擠出機、層倍增器和硫化機。本發明可以有效解決含纖維橡膠加工過程中的不穩定變形、局部硫化及堵塞的問題。
本發明設計了一種用于碳纖維強化的陶瓷基復合材料的Fe基多元活性高溫釬料。主要以低膨脹系數不銹鋼作為母合金,不添加降熔元素,釬焊中以釬料中的Fe與碳纖維共晶反應方式獲得液相,由此可快速潤濕非金屬的碳纖維,并有利于提高釬料的熔點、釬焊溫度及接頭服役溫度,還有利于避免降熔元素形成的脆性金屬間化合物;由于不銹鋼母合金與添加的難熔元素Mo都具有熱膨脹系數小、熱強性高的優點,故所得釬縫具有熱膨脹系數小、耐氧化腐蝕、熱強性高的優點,這有利于降低熱應力并提高接頭的服役溫度,改善接頭的綜合性能;該釬料具有價廉、釬焊溫度高、潤濕反應快、保溫時間短、釬焊接頭室溫/高溫強度高的優點。
本申請屬于復合材料結構設計與分析領域,涉及一種纏繞管件扭轉剛度高效估算方法。該方法使用縱向模量E1作為唯一輸入參數確定縱向變換系數,通過線性縮放得到材料的等效總模量Etotal;根據纏繞管件及扭轉剛度指標等信息,計算出滿足剛度要求的等效剪切模量Gxy,通過計算Gxy與Etotal的比值,得到等效剪切模量變換系數K2,進而得到纏繞角度范圍;校核階段通過計算K2與Etotal的乘積得到Gxy,最后套用扭轉剛度計算公式直接得到該結構在當前纏繞角度下的扭轉剛度。該方法避免了剛度計算中的大量矩陣運算,僅需要一個材料常數,方便快捷,誤差范圍可接受。
本實用新型公開了一種新型彩色高效耐堿玻璃纖維復合材料,包括玻璃纖維層、毛細通道、耐磨層,所述的毛細通道設置在所述的玻璃纖維層和耐磨層之間,所述的耐磨層留有細小孔隙,且加有色劑。
本發明涉及一種多向牽制插線板結構高阻尼復合材料及其制備方法。目前提高材料的阻尼性能多局限于通過影響材料玻璃化轉變溫度,及使用無機壓電粒子與聚合物共混形成壓電型聚合物,由于這兩種方法的自身缺陷,在提高減震阻尼效果上也非常有限。本發明以橡膠作為基材,加入硬相阻尼材料及阻尼輔材料,通過機械剪切作用使他們充分混合,使各組分充分達到相互穿插的分散效果,利用化學架橋劑在各材料之間生成化學鍵,形成互相牽制的插線板結構。本發明通過化學助劑對不同材料進行“架橋”,形成結構穩定、互相穿插、多向牽制的“插線板結構”,使材料具有優異的阻尼效果。
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