摘 要液壓系統的故障主要原因是液壓系統的污染造成的,本文重點對液壓油的污染原因及危害進行了分析,并提出具體的控制措施,以減少液壓系統因液壓油污染造成的故障。
關鍵詞液壓系統,污染,危害,控制
冶金企業液壓系統工作環境一般都是處在高溫、高壓、高負荷、高粉塵等條件下,要求精度高,在使用、維護、保養過程中,液壓系統中的油液容易受到污染和產生化學變質,而使液壓系統產生多種故障。許多系統如連鑄機液壓振動采用電液伺服閥、恒壓變量柱塞泵等,由于電液伺服閥精度高,對油液污染敏感性強,極易產生故障。大量高精度的液壓系統故障由于液壓油液的污染造成的,從而對整個系統危害極大。因此,對液壓系統的污染實施控制十分必要,以保證液壓系統的工作可靠性和液壓元件的使用壽命,保證機械設備的可靠運行。
1 液壓油污染的主要原因及危害
1.1 液壓油液污染原因
液壓系統中的污染物主要是指混雜在油液當中的各類固體顆粒、雜質、水、空氣、質變化學成分、微生物等。主要原因有以下三個方面:
1.1.1 外界侵入污染物
液壓系統和元件在使用過程中,外界的粉塵顆粒通過往復伸縮的活塞桿、注入系統的油液和流回油箱的回油、油箱的通氣孔等進入油液中。此外,對液壓系統進行維修時,拆裝密封件、閥體等帶入的粉塵、雜物等污染物。
1.1.2 系統制造污染物
液壓系統及其元件在制造、裝配、存儲、運輸過程中,系統本身就存在的原始污染物,如毛刺、鐵屑、飛邊、沙粒、焊渣、磨料、沖洗液等。
1.1.3 系統生成污染物
冶金機械液壓系統大部分都是在高溫、高壓、重載、高頻率的條件下工作,致使液壓油液高溫下產生化學質變,腐蝕金屬表面,產生金屬顆粒、銹滓,潤滑不良,產生部分磨料。而高壓、重載使得液壓油剝落金屬表面顆粒,加速密封元件的老化,產生金屬和非金屬顆粒污染。
1.2 液壓油污染引起的危害
1.2.1 固體顆粒
固體顆粒污染物主要由金屬顆粒、沙粒、橡膠顆粒、纖維和積碳等物質組成。液壓油液污染當中,金屬顆粒約占70%,在各種污染物中,固體顆粒分布最廣、危害最大,是引發系統故障、降低可靠性和降低元器件使用壽命的最主要原因。因此,污染控制的重點就是減少固體顆粒。
1)固體顆粒的磨料磨損
磨料磨損是冶金機械運轉中的一個嚴重問題,是液壓和潤滑系統元件失效的主要原因。顆粒污染引起的磨損主要有切削、疲勞、粘著和沖蝕形式。它們交互并
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