權利要求書： 1.一種連鑄機鋼包滑板機構油缸自動卸荷裝置，包括依次連通的進油液壓總管、油缸和回油液壓總管，所述油缸與進油液壓總管以及回油液壓總管之間連接有快速動作系統，其特征在于，所述油缸與快速動作系統之間分別引出進油液壓支管和回油液壓支管，所述進油液壓支管和回油液壓支管分別通過卸荷回油支管與回油液壓總管相連通，兩條所述卸荷回油支管上設有二位四通閥，所述二位四通閥對應兩條所述卸荷回油支管的上下兩端均分別截取一條短接支路，并在所述短接支路上均設有手動截止閥；所述快速動作系統和所述二位四通閥均與控制系統信號連接。2.如權利要求1所述連鑄機鋼包滑板機構油缸自動卸荷裝置，其特征在于，所述進油液壓支管和回油液壓支管與所述進油液壓總管和回油液壓總管之間還設有與所述快速動作系統并聯的手控動作系統，所述快速動作系統數量為兩個且互相并聯連接。3.如權利要求2所述連鑄機鋼包滑板機構油缸自動卸荷裝置，其特征在于，所述快速動作系統和手控動作系統均分別包括依次連通的三位四通閥、液壓單向閥和調速閥。4.如權利要求3所述連鑄機鋼包滑板機構油缸自動卸荷裝置，其特征在于，所述二位四通閥和所述快速動作系統內的三位四通閥均為電磁換向閥。 說明書： 一種連鑄機鋼包滑板機構油缸自動卸荷裝置技術領域[0001] 本實用新型涉及一種油缸自動卸荷的技術領域，更具體地說，它涉及一種連鑄機鋼包滑板機構油缸自動卸荷裝置。背景技術[0002] 連鑄機在連續澆鋼過程中，一個鋼包澆完鋼水后需用鋼包回轉臺將空鋼包轉入吊離區待行車吊走，此時安裝在鋼包的滑板機構上的液壓油缸需拆卸，留待下一個新的裝滿鋼水的鋼包吊上鋼包回轉臺再將液壓油缸安裝在滑板機構上循環使用。鋼包滑板機構是固定安裝在鋼包水口側面，機構內有一油缸安裝底座用于安裝液壓油缸，鋼包滑板機構的液壓油缸可以安裝在滑板機構的油缸安裝底座里并可拆卸。鋼包滑板機構通過液壓油缸活塞桿伸縮來控制滑板機構的開閉，用以控制鋼包鋼水的流出的流量大小。傳統的液壓油缸安裝方式為人工將液壓油缸與油缸安裝底座、油缸活塞桿與滑板T型連桿一起精準套合，再用手動插銷對油缸實現固定。通常鋼包內鋼水溫度為1500℃左右，滑板機構表面溫度在100℃以上。在人工安裝與拆卸過程中工人需要忍受長時間的高溫烘烤，并存在燙傷
聲明：
“連鑄機鋼包滑板機構油缸自動卸荷裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：管理員
來源：廣東韶鋼松山股份有限公司
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2025年07月23日 ~ 26日 
