本發明提供一種汽車發動機排氣閥座的制造方法。選擇過渡金屬為原料,制成排氣閥座壓坯,通過燒結、熱擠壓、燒結過程,得到的金相組織為貝氏體、馬氏體與晶內碳化物。本發明使排氣閥座的材料內部的組織結構發生變化,內應力消失,熱力學的穩定性提高,塑性和韌性得以改善。使排氣閥座使用的安全性和綜合機械性能提高。另外,由于鉛的含量被嚴格控制在0.02%以下,大大減少對環境的污染。
聲明:
“汽車發動機排氣閥座的制造方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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