本發明公開了一種新能源汽車及其變速器和齒輪傳動結構,齒輪傳動結構包括:行星齒輪耦合機構,包括第一行星排及第二行星排,第一行星排及第二行星排相連;輸入軸,分別與第一行星排及第二行星排相連;輸出軸,與第二行星排相連;制動器及離合器,分別與行星齒輪耦合機構相連,制動器及離合器的總數量至少為3個,響應于啟用制動器和離合器的三種配合工作方式中的一種,控制齒輪傳動結構具有三種傳動比中的對應的一種。本發明整體結構簡單、緊湊,零部件數量少,從而有效地降低了成本,有效地提升了變速器的工作效率,提升了整車舒適性,進而提升了用戶體驗度。
聲明:
“新能源汽車及其變速器和齒輪傳動結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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