本實用新型提供一種電機匝數結構及新能源汽車電機,電機匝數結構包括主繞組和補充繞組;主繞組和補充繞組均為雙層疊繞繞組;主繞組和補充繞組重疊纏繞于定子槽內;主繞組一端引接線為主繞組引出線,其另一端引接線為星點;補充繞組一端引接線為補充繞組引出線;補充繞組另一端通過引接線與主繞組引出線相連,以使主繞組和補充繞組之間形成串聯;當電源接線為補充繞組引出線和星點接通電源時,補充繞組和主繞組串聯,補充繞組和主繞組的電機匝數疊加;本實用新型提供的方案,使電機在電磁設計時低速大扭矩階段和高速弱磁階段間的設計沖突得到緩解,且電機擁有兩個不同的工作狀態,可靠性高,應用范圍廣,實用性高。
聲明:
“電機匝數結構及新能源汽車電機” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)