本實用新型公開一種平面渦卷彈簧電磁饋能式雙橫臂主動懸架,以電機作為作動器,作動器通過兩級齒輪副減速增扭后通過平面渦卷彈簧與車架相連,通過推桿、下橫臂與轉向節相連。在車輪跳動過程中,傳感器信號輸入至整車控制器,整車控制器根據控制策略,控制作動器發出作動力,減小路面不平對車輛產生的影響,進而改善車輛的舒適性、行駛安全性和懸架工作空間。該過程中,電機有時充當發電機將路面不平產生的部分振動能量儲存于車載電源中。相較于被動懸架和半主動懸架,本實用新型能更大程度改善懸架性能;而新能源汽車的高壓電池能夠為電動作動器提供合適的能量來源,并能作為電動作動器再生電能的儲存單元。
聲明:
“平面渦卷彈簧電磁饋能式雙橫臂主動懸架” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)