本實用新型公開了一種發電機剩余功率回收系統,其包括充電控制器、蓄電池、鋰電池組和輸出電壓為14V、輸出電流為200A的發電機,該發電機的發電輸出端通過充電控制器分別與所述蓄電池和鋰電池組相連接,該鋰電池組與電動機相連接;本實用新型設計巧妙,合理加大發電機的功率,在燃油發動機轉速不變情況下,燃油發動機怠速功率發電滿足車體負載用電并具有富余電量時,發電機向蓄電池提供電能,當蓄電池充滿后,發電機剩余電量開始向鋰電池組充電,從而實現將發電機的剩余功率給鋰電池組充電,實現了能量的合理利用,避免不必要的能量浪費,充分發揮了混合動力汽車的優越性能,增加電力驅動續航能力的目的,有效提升能量利用率。
聲明:
“發電機剩余功率回收系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)