本實用新型公開了一種驅動橋整體傳動誤差試驗測量裝置,包括待測試的驅動橋,以及連接在所述驅動橋的輸入軸端上的驅動機構;所述驅動橋的兩個輸出軸端上連接有相互對稱設置的加載機構;所述驅動機構包括依次連接設置的驅動電機、驅動減速機、驅動端轉速扭矩傳感器以及驅動端角位移傳感器;每個所述加載機構包括加載電機、加載減速機、加載端轉速扭矩傳感器以及加載端角位移傳感器;還包括用于信號采集和進行加載控制的測控系統。本實用新型具有能夠同時對驅動橋的兩個輸出軸端進行測試,獲得驅動橋的整體傳動誤差,測量結果精度高,而且對驅動橋進行無損安裝,使得試驗驅動橋能夠重復利用,有利于降低試驗成本等優點。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)