本發明涉及駕駛輔助技術領域,具體公開了一種基于TOF攝像模組的防疲勞駕駛方法,分別用第一TOF攝像頭模組和第二TOF攝像頭模組構建側向檢測模型和正向檢測模型,通過確定用于參照的側向特征面和正向特征面,對駕駛員在行駛過程中的側向特征面和正向特征面進行檢測和計算,當滿足預設的預警條件時進行報警提示。本發明的有益效果在于,能夠彌補圖像處理方式中攝像頭在夜間或者光線較暗情況下對駕駛員監測失效的不足,利用有效且可行的數學模型通過機器學習的算法判定車主是否疲勞,而且不受環境光線的影響,準確性較高,且采用非接觸式檢測方法,實用性較高,且可以有效地降低因疲勞駕駛帶來的交通事故,減小由此帶來的財產損失。
聲明:
“基于TOF攝像模組的防疲勞駕駛方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)