合源鋰創（蘇州）新能源科技有限公司是一家聚焦固態鋰離子電池產品研發、生產及銷售的科技創新型企業，成立于 2023 年 1 月。公司總部基地位于蘇州工業園區，并與武漢、深圳的新型電池關鍵材料研發中心和電池系統研發中心構成“一基地、兩中心”的基本格局。合源鋰創以為人類智慧生活提供更安全、更綠色、更便捷、更持久的電池為使命，為儲能、動力及家庭電器使用場景持續提供高比能、高安全、長壽命的固態電芯和固態電池產品。
2. 重點產品/設備介紹，產品/設備介紹包含圖片、型號、工作原理、同類產品對比優勢、年銷量、近 3 年所用單位請列舉 5 家并附聯系方式，組委會將隨機抽取調查客戶滿意度）注：平臺承諾對于本次活動涉及的任何聯系方式均不會對外泄露
重點產品介紹：
公司核心產品包括納米固態電解質材料、固態電解質膜以及高比能固態電芯等一系列核心產品。
產品
固態電解質材料
表 1 納米 LATP 固態電解質材料
表 2 納米 LATP 固態電解質懸濁液
固態電解質膜
表 3 固態電解質膜
高比能固態電芯
表 4 高比能固態電芯
團隊簡介
項目團隊當前核心成員 9 人，其中帶頭人劉敏博士畢業于中國地質大學（武漢），曾任東風汽車固態電池技術負責人，成功推出全球首個高比能固態電池示范運營項目，并獲得國內首個固態電池整車公告車型，推動固態電池產業化發展，助力東風汽車邁入
新能源汽車第一陣營。此外團隊中還有曾與全球鋰電之父Goodenough 合作
鋰電池相關研究長達六年的行業資深專家并以此為基礎組建了全國首支兼具產業化經驗與研發經驗的高質量團隊。
團隊目前落地蘇州工業園區于今年 9 月建成集固態電芯研發、生產、銷售、服務于一體的中部基地，其中固態電芯智能車間已投入運營，預計 24 年將完成固態電芯的規模量產。
工作環境
技術創新點：
1、納米 LATP 氧化物固態電解質粉體開發及規?；捎霉滔酂Y法制備高離子電導 LATP 固態電解質粉體，細化探究燒結制度、致密度、結晶度、溫度等因素對 LATP 固態電解質離子電導率性能影響規律。通過控制燒結制度，提升陶瓷電解質材料致密度及結晶度，降低鋰離子傳輸位壘，所開發的 LATP 陶瓷電解質離子電導率達到 1*10-3S/cm，純度為 99.5%。工藝參數優化后達到百公斤級生產制備能力。
2、高強度高電導 3D 骨架增強固態電解質涂覆膜采用微凹涂布的方式制備 LATP 涂覆固態電解質膜。涂覆固態電解質膜厚度≤20μm，熱收縮率≤5%@150℃/1h，面密度≤30g/m2。其中 LATP 顆粒粒徑及涂覆工藝特性參數調控，是保證LATP 涂覆
隔膜性能達成的關鍵。優選高孔隙率和孔互連性的 3D多孔基材為支撐骨架，開發卷對卷和熱壓協同新技術，通過微凹涂布的方式將 LATP 漿料填充到隔膜空隙及表面中，進一步調控固態電解質漿料的固含量、粘度以及流變特性，配合涂覆厚度、速度及溫度工藝參數優化，得到高強度高電導 3D 骨架增強固態電解質涂覆膜。
3、納米固態電解質原位包覆改性高
鎳三元正極
通過原位包覆工藝，將包覆材料鋰源、
鋁源、鈦源、磷源溶于溶劑制備包覆材料前驅體溶液，再將包覆材料前驅體溶液與高鎳三元
正極材料均勻混合，進一步通過高溫煅燒工藝，使得高鎳三元正極材料表面原位形成一層 LATP 包覆層。過程中精細化調控工藝參數，以保證固態電解質在三元表面均勻包覆，固態電解質包覆正極克容量≥200mAh/g，表面固態電解質包覆層厚度不超過100nm，包覆量不超過 0.5wt%。
4、低游離電解質的原位固化
通過優化聚合物單體、引發劑材料體系及配比，高效調控固化溫度、時間及壓力等工藝參數，引發電解質發生高效聚合反應，將電解質與電極界面緊密粘附，在電解質/電極之間構建了穩健、均勻的界面，從而成功抑制了界面副反應并防止電極界面結構退化。同時將易燃、可燃的游離液態電解質含量大幅度降低，無游離液態電解質，大大降低由
電解液引發的安全風險。
劉 敏
池技術負責人，成功推出全球首個高比能固態電池示范運營項目，并獲得國內首個固態電池整車公告車型，推動固態電池產業化發展，助力東風汽車邁入新能源汽車第一陣營。劉敏博士具有較強的綜合業務能力，期間承擔國家課題、公司戰略課題、公司商品化項目及科研課題7項。合著發表SCI論文10余篇，已授權發明專利8項，覆蓋固態電池核心材料、固態電芯、固態電池系統及整車等核心技術領域，并受理29項發明專利，參與編寫教材1部，2023年受邀成為蘇州工業園區科學技術協會大會代表。
2023 年獲蘇州工業園區領軍人才（成長型）；
2022 年度“車谷英才計劃”產業領軍人才
2022 年，第九屆“創青春”中國青年創新創業大賽銀獎科技創新專項《車規級固態電池開發及產業化》（排名第一）；
2022 年,汽車行業十大創新青年；
湖北創新創業大賽優秀獎 科技創新專項《高比能固態電芯技術攻關》（排名第一）；
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