貴州安達新能源材料有限公司45萬噸/年磷酸鐵鋰前驅體項目環境影響評價近日正式公示，標志著該項目即將進入實質性建設階段。此次公示的A區項目投資14億元，規劃建設12條生產線，年產能30萬噸；B區項目投資10億元，建設5條生產線，年產能15萬噸，后續將單獨進行環評。
該項目位于貴陽市開陽縣，由安達科技全資子公司貴州安達新能源材料有限公司負責建設。安達科技作為貴州開陽磷化工領域的重點企業，近年來積極轉型新能源材料產業。隨著磷酸鐵鋰市場需求快速攀升，該公司逐步將業務重心轉向
鋰電池正極材料及相關前驅體生產。
磷酸鐵鋰作為鋰電池正極材料的重要類型，憑借其較高的安全性和循環壽命，在
儲能及
動力電池領域占據重要地位。此次前驅體項目的建設，將進一步強化安達科技在
鋰電材料產業鏈中的布局。據悉，該項目采用行業領先的生產工藝，在提高產品質量的同時注重環保指標的優化。
安達科技2024年年報顯示，磷酸鐵鋰及磷酸鐵產品已成為公司主要營收來源，合計占總收入比重超過81%。目前，該公司已具備15萬噸/年磷酸鐵和15萬噸/年磷酸鐵鋰的產能。除此次公示的45萬噸前驅體項目外，公司在建項目還包括24萬噸/年磷酸鐵鋰項目及1.5萬噸/年鋰電池極片循環再生利用項目。
待全部在建項目投產后，安達科技將形成39萬噸/年磷酸鐵鋰、45萬噸/年前驅體的生產規模，成為國內重要的鋰電材料供應商。這一產能規劃不僅有助于滿足下游電池企業快速增長的需求，也將進一步提升企業在行業中的市場地位。
值得注意的是，安達科技的戰略轉型獲得了產業資本的支持。作為公司前十大股東之一，比亞迪的持股體現了產業鏈上下游的深度協同。這種合作模式有利于保障原材料供應穩定性，同時促進技術研發的協同創新。
隨著全球
新能源汽車產業快速發展，鋰電材料需求持續增長。安達科技依托貴州豐富的
磷礦資源，在原材料供應方面具有先天優勢。此次大規模擴產，既是對市場需求的積極回應，也是企業深化
新能源產業鏈布局的重要舉措。
在環保方面，該項目環評公示顯示，企業將采用先進的污染防治措施，確保生產過程符合環保要求。特別是在廢水處理和廢氣治理方面，項目設計了完善的環保設施，最大程度降低對環境的影響。
當前，鋰
電池材料行業正面臨激烈的市場競爭。各企業紛紛加大產能投入，通過規模效應降低成本。安達科技此次擴產，將顯著提升其規模優勢，同時通過垂直整合進一步增強成本控制能力。未來，隨著新能源產業持續發展，鋰電材料市場格局或將迎來新的調整。
該項目的實施還將帶動當地經濟發展，創造大量就業機會。作為貴州新能源產業的重要項目，其順利推進將促進區域產業升級，推動傳統磷化工企業向高附加值領域轉型。隨著項目逐步落地，安達科技有望在鋰電材料領域占據更重要的市場地位。
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湖南 - 長沙
2025年08月07日 ~ 09日
