7月14日,通用汽車宣布其與LG新能源合資的Ultium Cells將升級位于田納西州的Spring Hill電池工廠,以生產磷酸鐵鋰電池。這一決定基于2021年宣布的23億美元投資計劃,旨在為通用汽車的電動車型提供低成本的電池解決方案。改造計劃將于今年晚些時候開始,預計2027年底實現全面量產。
通用汽車表示,除當前量產的
鎳鈷錳鋁(NCMA)軟包電池外,該工廠還將生產磷酸鐵
鋰電池。磷酸鐵鋰電池以其成本優勢在全球范圍內廣受歡迎,通用汽車總裁馬克·魯斯表示,引入磷酸鐵鋰電池將為美國帶來顯著的
電池包成本節省,并擴大消費者在電動車選擇方面的靈活性。
此次改造將降低該工廠的三元鋰電池產能,但通用汽車將繼續推進富鋰錳基方形電池(LMR)的開發進展,計劃成為首家實現量產富鋰錳基方形電池的公司。通用汽車表示,其正在研發的富鋰錳基方形電池的能量密度,比市面上最佳的磷酸鐵鋰電池還要高出33%,而成本與之基本一致。
磷酸鐵鋰電池因其安全性高、壽命長、成本低等優勢,近年來在全球市場的需求迅速增長。通用汽車的這一轉型,不僅將為其自身帶來顯著的成本優勢,還將進一步豐富其電動汽車產品組合,滿足不同消費者的需求。此外,這一舉措也反映了全球汽車制造商對磷酸鐵鋰電池技術的高度認可和廣泛應用趨勢。
通用汽車與LG新能源合資的Ultium Cells將升級田納西州Spring Hill電池工廠,以生產磷酸鐵鋰電池。這一戰略調整不僅將為通用汽車帶來低成本的電池供應能力,還將進一步豐富其電動汽車產品組合。隨著磷酸鐵鋰電池技術的不斷進步和市場需求的持續增長,通用汽車的這一轉型有望為其在全球電動汽車市場中占據更有利的位置。