近日，徐工XCA4000輪式起重機——新晉的“全球第一吊”，在全球最大的起重機5G智能園區成功交付，這是徐工第七次打破由自己創造的全球最大噸級、吊裝能力最強的輪式起重機研發制造紀錄。相比原第一吊3000噸起重能力提升了30%，風機安裝高度由160米提升到180米。解決了中國風電行業目前存在的三大痛點——吊裝高度匹配度、作業安全可靠性、重載轉場能力。
XCA4000輪式起重機購買者是河北镕誠科技股份公司董事長楊曉彬，2017年以來，他購買的XCA1600、XCA1800、XCC2000、XCA2600均是徐工首臺產品，5次嘗鮮“全球第一吊”。楊曉彬告訴記者，此次購買的4000噸級輪式起重機將征戰10兆瓦以上風機吊裝市場。這臺最新款輪式起重機臥式布置有7米高、3.8米寬，底盤裝有11軸輪胎，公路運輸需要十多臺板車才行。
徐工XCA4000總體設計師李長青說，新晉“全球第一吊”能夠滿足170米的吊裝高度，230噸的極限吊裝重量，還可根據市場需求拓展180米工況。同時，現場轉場能力更強，可實現超過400噸自重的安全轉場。更重要的是，為保障大型施工的安全性，研發了基于臂架姿態的主動安全控制技術，突破了傳統力限器功能的局限性。
以2010年為原點，XCA1200輪式起重機面世以來，徐工在超大噸位起重機械領域的研發就闖入了“無人區”。投入15億元建設高端工程機械智能制造重點實驗室，建設了占地860畝的整機綜合試驗場，構建起全球協同研發體系，掌握了大變形、非線性結構設計技術，大型結構計算精度達到國際領先水平，行業首創起重機智能臂架與行駛智能控制技術等大型起重機核心技術。
近幾年，我國風電設備制造朝著“更高、更重、更大”方向發展，更大的電機功率和更高的輪轂高度給起重機械帶來了新的挑戰。徐工與風電公司、吊裝公司之間的良性互動，促成了“中國制造”“中國建造”的一次次攜手并進、雙向奔赴。
截止2023年底，徐工千噸級輪式起重機累計交付200余臺。憑借一個個由自己創造、又被自己打破的輪式起重機產品紀錄，徐工不僅加速拉大在千噸級起重機領域的領先身位，更以產業技術自主可控之新，扛起關鍵核心技術攻堅之責。
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