無人礦車運輸是指在礦山領域中，采用無人駕駛技術來實現礦車的自動化運輸。隨著科技的不斷進步，無人礦車運輸已經成為礦山開采的一項重要創新。傳統的礦車運輸方式需要大量的人力和物力投入，存在工作強度大、勞動條件差等問題。而無人礦車運輸則能夠有效解決這些問題，提高礦山生產效率和安全性。
4月24日，在陽泉冀東水泥有限責任公司石灰巖礦山采掘現場，數輛新能源寬體礦車有條不紊地在礦區裝載、運輸、卸車。不遠處的智慧礦山安全生產指揮中心內，調度平臺實時畫面上，可以看到這些礦車的駕駛室內空無一人，而且礦車實時位置、行進路線、作業狀態等情況也一目了然。
安全員遠程操作無人駕駛礦車。
無人礦車運輸是陽泉冀東水泥有限責任公司的5G+智慧礦山項目中的重要內容。近年來，他們把智慧礦山建設作為厚植企業發展優勢、應對傳統行業變革和搶占發展先機的主攻方向，將數字化礦山和無人礦車運輸有機結合，通過項目建設，為礦山生產插上“智慧”翅膀，安全、高效、數字、綠色的礦山生產模式初具規模。
指揮中心大屏幕上，實時顯示著礦區卸料口、維修間、礦界、加料口等工作區域的生產情況。屏幕一側的表格里，還對破碎后石灰巖礦中各類化學元素含量作出明確標注，這些數據為每日采礦調度提供科學依據?！斑@是我們數字化礦山模塊的部分內容。依靠這些清晰明了的數據，大大提高了我們的開采效率?！标柸綎|水泥有限責任公司礦長李陽陽說。
生產水泥需要石灰巖礦中的鈣、鎂等元素達到一定比例。數字礦山建設以來，陽泉冀東水泥有限責任公司將礦區各個采場的礦物數據錄入系統，實現礦區信息可視化。破碎站連接的傳送皮帶上安裝有在線元素分析儀，定時對破碎后的礦物化學元素含量進行分析，分析結果通過大屏幕實時反饋。
“過去傳統的開采模式，我們要對采場進行多次鉆孔取樣，礦物混合后還需要取樣化驗來調整比例，每天也只能拿到3至5批的化驗結果。如今，依靠數字化礦山，我們每隔幾分鐘就能收到破碎礦物的化學元素檢測信息。依托這些數據，我們能更加合理調配挖機礦車，實現質效雙升?！标柸綎|水泥有限責任公司安全副礦長侯宜鵬說。
大屏的另一側，8輛無人駕駛的新能源寬體礦車的運行狀態一覽無遺，它們有的滿載礦物前往卸料區，有的在緩慢倒入破碎站內準備卸車，有的按照調度指令前往采區裝車，在這一過程中，礦區采場內幾乎看不到人的身影。
礦車在礦區“來去自如”的關鍵源于5G技術的“加持”。坐鎮指揮中心的無人駕駛技術負責人石鵬輝說，他們對新引進的新能源寬體礦車進行線控改裝，部署自動駕駛系統和挖卡協同作業系統，依托數字礦山，通過智能集群調度平臺協同管理，解決了挖機礦車精準協同、復雜地形高精地圖及無人礦車智能配速管理、破碎站無/弱衛星定位環境下精確導航等問題，保障了新能源寬體礦車安全、穩定、高效運行。
“以前在礦上工作很辛苦。夏天，礦山在太陽的暴曬下最高氣溫能達到40攝氏度，趕上雨天，還容易出現滾石，不安全因素很多?！标柸綎|水泥有限責任公司礦山司機班長馮志衛說，“現在，礦上有了邊坡檢測和視頻監控，能夠提前規避很多危險。司機們經過培訓陸續轉崗，坐在電腦前，輕點鼠標，遠程操控，無人駕駛礦車就可以按照指令完成運輸任務?！比缃?，隨著5G+智慧礦山項目落地見效，駕駛員坐進了操控室，科技興安在這里得到最好的體現。
新質生產力是以創新為主導、符合新發展理念的先進生產力。5G+智慧礦山建設為陽泉冀東水泥有限責任公司推進“機械化換人、自動化減人、智能化無人”，筑牢生態安全，實現高質量發展奠定了堅實的基礎。李陽陽說，他們將持續關注智慧礦山相關技術更新迭代，不斷提升礦山生產智能化水平，推動礦山向綠色化、低碳化發展。當下，智慧礦山建設不僅是一種生產方式的改革，更是一種企業發展理念和戰略的轉變。通過引入新質生產力，冀東水泥有限責任公司將為自身的高質量發展奠定堅實的基礎，為行業的創新發展做出示范和貢獻。
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