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0 近日，EVTank和伊維經濟研究院出了個白皮書，說2024年六氟磷酸鋰出貨量挺多，有20.8萬噸，比上一年還漲了23.1%。不過，市場規模卻下滑了33.3%，總共才129.6億元。這東西現在產能過剩，很多企業開工率都不到70%，只有少數企業能撐住。
白皮書還提到，六氟磷酸鋰的未來需求有點變數。因為半固態電池、固態電池發展，還有新型鋰鹽替代，2030年需求量預測調低到54.5萬噸。這和之前預測差不少，看來這行業還得面臨不少挑戰。
價格方面，六氟磷酸鋰跌得厲害。2022年最貴的時候，一噸能賣近60萬元。到了2024年四季度，價格就降到5.4萬元/噸左右。年底的時候，企業為了開工，實際成交價還更低，這價格變化真是讓人咋舌。
2024年全球出貨量排名靠前的企業，主要是天賜材料、多氟多和天際股份。這三家加起來市場份額有66.8%，比2023年的62.7%還高。天際股份表現突出，市場份額從2023年的9.5%漲到13.1%，勢頭很猛。
江西石磊也很厲害，2024年出貨量超過1萬噸，排名全球第四。而且，全球TOP10企業全是咱們中國企業，日韓企業都被擠出去了。這說明咱們在六氟磷酸鋰行業已經占據主導地位。
整體來看，六氟磷酸鋰行業在2024年變化挺大。雖然出貨量漲了，但市場規模下滑，價格也跌得厲害。不過，中國企業表現強勁，市場份額不斷提升，未來還得看怎么應對新技術和新競爭。
總結來說，2024年六氟磷酸鋰行業出貨量增長，但市場和價格都面臨壓力。產能過剩、價格暴跌，企業競爭激烈。不過，中國企業在全球占據主導，市場份額提升。未來，行業還得應對新技術和替代品的挑戰。
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