7月14日,日本松下對外宣布,其位于美國堪薩斯州的電動汽車電池工廠正式舉辦開業典禮,并開啟21700電池的批量生產。這座備受矚目的工廠,自規劃之初就承載著松下在北美市場的重要戰略布局。
據悉,該電池工廠于2022年秋季正式動工建設,按照計劃,將在2026財年末實現滿負荷生產。松下為這座工廠投入了約40億美元的巨額資金,它是松下繼內華達州工廠之后,在美國打造的第二個生產基地。工廠規劃的年產能高達32GWh,未來將為特斯拉以及其他汽車制造商穩定供貨。
值得一提的是,堪薩斯工廠引入了智能化產線,通過先進的技術和高效的管理模式,預計生產效率將比內華達工廠提升20%。此外,松下還透露,未來計劃推出采用先進材料的新產品,有望使電池容量提高約5%。而內華達州工廠由松下與特斯拉合資建設,規劃年產能為41GWh,于2017年投入運營。待堪薩斯州工廠全面投入運營后,松下在美國的電池總產能將攀升至73GWh。
松下方面還表示,截至2025年3月,公司已累計供應了約190億個電池,這些電池可配套約370萬輛電動車,且在此期間沒有發生因自身電池問題導致的車輛召回事件。
今年5月,松下控股首席執行官Yuki Kusumi曾透露,公司將推遲在美國建立第三家電池廠的計劃,轉而專注于堪薩斯州第二家工廠的投產。然而,近日有外媒報道,由于松下主要客戶特斯拉銷售情況低迷,松下不得不重新審視其生產計劃,堪薩斯州電池工廠全面投產時間將推遲至2027年3月。
另據韓國研究機構SNE Research公布的數據,2025年1 - 5月,全球動力電池裝車量達401.3GWh,同比增長38.5%。其中,松下排名第8位,裝車量為11.7GWh,同比下降12.9%,市場份額為2.9%,份額同比下降1.70%。