近日，廣西大塘至浦北高速公路交能融合示范項目I標段工程實現全容量并網發電，成為廣西首個交能融合零碳供能高速公路。項目總里程約127公里，裝機容量90兆瓦，依托“源、網、荷、儲”一體化技術架構，利用高速公路閑置資源，打造智慧能源系統，為運營提供綠色能源。項目預計25年運營期內年發電量約9000萬千瓦時，每年可節約標煤27萬多噸，減排二氧化碳超7.2萬噸，助力打造零碳服務區、綜合供能服務站及零碳隧道。

2025年5月20日，交通運輸部召開新聞發布會，介紹了交能融合相關進展情況，并提出了下一步推動交能融合發展的五個重點方向。其中包括加強充換電站規劃，開展大容量固態電池、兆瓦級超級快充等關鍵技術研究。這些措施旨在提升清潔能源的就地保障水平，推動交通運輸與能源行業的深度融合發展，助力碳達峰、碳中和目標的實現。