7月14日，新疆木壘縣召開1000萬千瓦新能源項目推進會，全力攻堅加速推進重大項目建設。該項目是自治區重點項目，也是拉動全縣經濟社會發展的強勁引擎。木壘縣通過優化營商環境、提升服務質量，確保項目建設穩步推進。

7月14日，樂山電力成都龍泉驛區100MW/200MWh電化學儲能電站成功并網，預計3個月后轉入商業運行。該項目是樂山電力以簡易程序向特定對象發行A股股票的募投項目，募集資金凈額19813.37萬元，標志著公司在儲能領域邁出重要一步。

濟南永創測試技術有限公司推出的100Nm手動臥式漲緊輪扭轉試驗機，是一款專為汽車發動機漲緊輪、皮帶輪等旋轉部件設計的精密扭矩檢測設備。其通過模擬漲緊輪在實際工況下的扭轉受力狀態，精準測定其啟動力矩、工作扭矩及抗松弛性能，為汽車零部件制造、維修檢測及研發改進提供關鍵數據支持，助力提升傳動系統可靠性與使用壽命。

濟南永創測試技術有限公司推出的10mm預應力鋼絞線扭力測試機，是一款專為大直徑預應力鋼絞線設計的動態扭轉性能檢測設備。其通過模擬鋼絞線在橋梁、建筑等工程結構中承受的復雜扭轉應力，精準測定其抗扭轉強度、剪切模量及疲勞壽命，為預應力體系的安全評估與材料優化提供關鍵數據支持，助力保障重大基礎設施的長期穩定性。

EVTank最新白皮書顯示，2024年全球高倍率電池出貨量41.5億只，同比增長30.9%。其中，圓柱形產品占81.4%，繼續主導市場；中國企業一舉拿下前十強中的八個席位，億緯鋰能、江蘇天鵬、新能安等榜上有名，僅韓國三星SDI位居第一。高倍率電池已滲透電動工具、eVTOL、儲能調頻等十余個高速成長場景，成為繼動力電池之后中國鋰電產業的新“長板”。

安徽鹽湖特立鎂二期廠房進入收尾，新增140臺CNC、2條噴粉線及8臺650噸壓鑄機，樓板承重1.5噸/㎡實現“重型設備上樓”，投產后鎂鋁合金汽車零部件月產能8–10萬件，全年產值有望突破3億元。

印尼國有阿薩漢鋁業（Inalum）宣布將在二期擴建后把電解鋁產能由30萬噸/年提升至90萬噸/年，并研究進一步增至100萬—105萬噸/年的可行性；同步推進曼帕瓦200萬噸/年氧化鋁項目，總投資44億美元。廉價煤電、鋁土礦出口禁令與青山、宏橋等中資巨頭的涌入，正把印尼推向全球電解鋁新增產能第一極，但電力和基礎設施瓶頸仍是天花板。

濟南永創測試技術有限公司推出的10噸起重吊環拉伸強度測試儀，是一款專為起重吊裝、港口機械及安全防護裝備行業設計的高精度力學性能檢測設備。其通過模擬吊環在實際作業中的極限拉伸工況，精準評估吊環的破斷拉力、屈服強度及結構可靠性，為產品研發、生產質檢及行業標準認證提供關鍵數據支持，助力企業保障作業安全、提升產品競爭力。

?？松瘓F投資30.7億元在華東打造的10 GWh儲能電池項目將于2025年底正式投產。10萬平方米新廠房、1000臺套高端設備、60億元年產值，一條從電芯到系統集成的完整儲能產業鏈就此成型，目標直指全球大容量儲能市場。

7月9日，駐馬店100MW/200MWh獨立共享儲能項目現場燈火通明，數十臺泵車轟鳴，工人正沖刺4號、5號分區基礎墊層澆筑，為設備進場搶出黃金工期。該項目占地50畝，采用預制艙式“無人值班”設計，運行壽命20年，建成后將成為河南電網重要“充電寶”，顯著增強調峰能力，消納風光綠電，降低外來電依賴，為區域“雙碳”目標注入強勁動能，是河南省“三個一批”重點項目中的綠色動力引擎。

7月7日，會昌那100兆瓦的風電項目，最后一臺風機總算吊完，并網只差臨門一腳。18臺5.6兆瓦的大風車，一年能發兩億多度綠電，相當于給洞頭、中村、筠門嶺這一帶直接減了煤、減了灰，空氣立馬清爽不少。咱老百姓用電穩了，錢包鼓了，山也更綠了，也算給“雙碳”目標添了把柴。

光伏龍頭企業晶澳科技宣布組件產能已達100GW規模，同時配套硅片和電池產能分別達到組件產能80%和70%以上。這一產能布局表明公司在光伏全產業鏈的協同優勢正在加強，為應對市場需求變化提供靈活保障。

阜陽市生態環境局近日批復中廣核阜陽楊樓孜鎮110MW光伏項目環評報告。該項目將采用高效異質結光伏組件，配套建設220kV升壓站，并嚴格落實各項環保措施，確保項目建設與生態保護協調發展。

湖北磷氟鋰業10萬噸電池級磷酸二氫鋰項目近日正式投產，該項目位于興發集團宜都綠色產業園，將有力保障磷酸鐵鋰關鍵原料供應。項目依托股東技術優勢，在成本控制與生產工藝方面具有較強競爭力。

PNM正替Meta的Los Lunas數據中心張羅電——一口氣跟三家開發商簽了六份20年長約，買三處新的光儲項目，總量夠再蓋兩座機房。Meta掏錢，PNM轉手賺差價，其他用戶賬單不動。項目最晚2027年全上線，價格照新墨西哥規矩全公開。

7月7日，一則重磅消息在鋰電產業領域迅速傳開——礦冶集團旗下當升科技（股票代碼：300073）發布定增完成公告。此次，礦冶集團以10億元全額認購當升科技非公開發行股份，一舉將其持股比例從23.19%提升至28.52%，這一有力舉措，宛如強勁引擎，為當升科技乃至整個鋰電產業注入新的發展動力。

2025年7月10日，中星九州300MW/600MWh儲能項目（一期100MW/200MWh）在山東棗莊建成竣工并成功實現并網運行。該項目總投資11.16億元，占地30畝，分兩期建設。一期項目的并網運行顯著提高了棗莊市的新能源及儲能裝機規模和新能源消納能力，有效緩解了高峰供電壓力，提升了區域電力系統的靈活性與穩定性。

公司秉持“技術引領、創新驅動”的使命，在自動化領域深耕20多年。在鋰電池后端化成分容設備制造行業，其綜合實力位居全國前三，還榮獲了“2024年深圳企業500強”稱號。

蔚來宣布，第1000座高速公路換電站于G5011蕪合高速福山服務區正式上線。這標志著蔚來能源完成了全國主要城市間高速公路換電網絡的建設，連通全國550個城市，極大地緩解了蔚來和樂道用戶的高速公路補能焦慮。

近日，成都市發布了《關于開展2025年度成都市氫燃料電池商用車示范應用項目（第一批）申報工作的通知》。2025年，成都市計劃分兩批次推廣1000輛氫燃料電池商用車，其中第一批推廣500輛。該項目采取“應用場景示范+‘示范應用聯合體’申報”方式實施，旨在推動氫燃料電池商用車的示范應用，促進氫能產業發展。