50KN電子拉力試驗機主要測試原物料、成品、半成品的物理特性，可做抗拉力測試、抗壓力測試、抗彎測試，取得伸長量、伸長率、應力、應變等測試結果及測試資料?？煞治稣麄€測試的結果,例如伸長量、應力、應變、破壞值、平均值等 硅橡膠拉力試驗機亦可配合測試對象的型式或要求將試片破壞并取得整個測試過程，分析測試樣品的物理特性，如拉力、抗壓、抗彎、疲勞、剝離力、彎折等等。另備有試片制作設備如空壓切試片機、硬質試片切割機、熱壓成型機等可制作標準試片讓測試更精準。

2025年7月30日，中國電氣裝備集團儲能科技有限公司發布了電工時代628Ah磷酸鐵鋰電芯物資采購公告。本次采購3.2V/628Ah磷酸鐵鋰電芯共76823顆，總規模為154.383MWh，交貨地點為山東濟南或甲方指定地點。采購要求應答人電池芯品牌年產能不低于1GWh，并須提供承諾函。這一采購項目將為中國電氣裝備集團的儲能項目提供重要支持，推動區域能源轉型和儲能技術的應用。

2025年7月25日，在第五屆全國新型儲能技術及工程應用大會上，廣州智光儲能科技有限公司與海辰儲能聯合發布了基于∞Cell 587Ah大容量電池的第三代級聯型高壓大容量儲能系統。這一系統標志著全球首個大容量儲能電池從技術發布到閉環應用的完整落地，為儲能產業的安全與高效發展注入了新動能。該系統具備高電壓、大單機容量、少交直流并聯數量及精簡通訊層級等特性，無需升壓變壓器即可直連電網，實現毫秒級響應，為電網提供強勁支撐。

2025年7月30日，秦皇島海事局發布通告，中電建秦皇島昌黎30萬千瓦海上光伏項目（1標段）因施工需要，海上施工延期至2025年9月30日。此次延期旨在確保施工質量和安全，項目施工船舶包括華西1、永勝799、順信588等。該項目是河北省在海上新能源領域的重要布局，旨在推動清潔能源的發展，減少碳排放，助力實現碳達峰碳中和目標。

2025年7月31日，寧德時代在投資者關系活動記錄表中表示，2025年第二季度，寧德時代動力、儲能合計銷量接近150GWh，同比增長超30%，其中儲能占比約20%。寧德時代在固態電池領域已有10余年的研發積累，技術處于行業領先地位。宜春鋰礦項目生產經營正常，已遞交延續申請材料，待批復。寧德時代在儲能電芯領域持續引領行業標準，從280Ah到314Ah，再到587Ah，不斷優化電芯容量。

2025年上半年，我國可再生能源裝機規模持續實現新突破，新增裝機2.68億千瓦，同比增長99.3%，約占新增裝機的91.5%。其中，分布式光伏新增并網1.13億千瓦，成為增長的重要組成部分。截至2025年6月底，全國光伏發電裝機容量達到約11億千瓦，同比增長54.1%。光伏發電量達5591億千瓦時，同比增長42.9%，全國光伏發電平均利用率94%。這一數據表明，分布式光伏在推動我國可再生能源發展方面發揮了重要作用。

2025年6月，我國電動汽車充電基礎設施總數達到1610萬個，同比增長55.6%。其中，公共充電設施409.6萬個，同比增長36.7%；私人充電設施1200.4萬個，同比增長63.3%。全國充電總電量約67.1億度，同比增長47.3%，環比增長4.0%。廣東、浙江、江蘇等省份的公共充電樁占比達67.0%，充電電量主要流向公交車和乘用車。前15大充電運營企業運營充電樁數量占總量的85.1%。2025年1-6月，充電基礎設施增量為328.2萬個，新能源汽車國內銷量587.8萬輛，樁車增量比為1:1.8，充電基礎設施建設基本滿足新能源汽車的快速發展。

2025年上半年，我國新型儲能市場繼續保持快速增長態勢。根據國家能源局7月31日新聞發布會披露的數據，全國新型儲能裝機規模達到94.91GW/222GWh，較2024年底增長約29%/32%。新增裝機約13GW/32GWh，同比增長超過62%。南方地區增速顯著，已投運新型儲能裝機占全國15.4%，從2024年底的第四位提升至第三位。全國新型儲能等效利用小時數約為570小時，同比增加超過100小時，新型儲能在電力保供中發揮了重要作用。

1.實驗室認可概述；2.CNAS 文件體系；3.實驗室認可流程及要求

該項目作為廣西鋁產業升級的重點工程，總投資達5億元，規劃用地60畝，采用國際先進的智能化生產設備。項目以鋁合金輕量化工業型材為核心產品，同步布局再生鋁循環利用體系，構建起從原料熔鑄、精密擠壓到表面處理的完整產業鏈。

下游埃及鋁業公司（Egyptalum）具備35萬噸電解鋁年產能，其拜羅比都加工廠可生產汽車用6063合金型材、建筑幕墻單元等高端產品，2024年出口額突破4.2億美元；但上游預焙陽極嚴重依賴進口，年缺口達28萬噸，導致電解鋁生產成本較國際市場高出8%-10%。

魏橋創業自成立以來，便將目光聚焦于紡織和鋁業兩大核心產業。在這兩個領域，集團深耕細作，以技術創新為引領，不斷突破行業瓶頸。

自2008年首次成功躋身該榜單以來，中鋁集團已連續18年榜上有名，這一傲人成績無疑是對其多年來穩健發展的有力見證。

截至公告披露日，新鋁時代及其控股子公司累計對外擔保余額為2.5億元，占公司最近一期經審計凈資產（2024年末數據）的16.69%。其中，對鋁器時代的擔保余額達1.8億元，占整體擔保余額的72%。

據行業數據顯示，我國貴金屬催化劑市場規模已突破200億元，其中高端催化劑載體材料進口占比超過60%。貝斯美項目通過自主研發的定向合成技術，將產品純度提升至99.9%以上。

近日，水電十六局承建的華電新疆喀什50萬千瓦/200萬千瓦時獨立儲能項目首期并網。項目距市區41公里，占地11.9萬平米，投資約16億元，采用磷酸鐵鋰電池，設100個儲能單元及220千伏匯集站，創新“50%構網型+50%跟網型”技術，經220千伏線路接入喀什750千伏變電站。投運后年儲5.7億千瓦時、供5.2億千瓦時，可令764萬千瓦光伏棄光率下降5.33%，顯著提升電網穩定性，助推喀什綠色低碳發展。

美國商務部近日初裁，對中國產活性陽極材料（AAM）征收93.5%反傾銷稅，加上原有稅費后總稅率達160%，僅針對成品電池中的AAM，儲能系統整機未受限。此舉源于美國生產商協會去年12月申請，意在抬高中國產品成本、扶持本土產能。目前美國本土合成石墨成本比進口低約四成，特斯拉、松下等9家主要客戶將受影響。盡管高額關稅與《通脹削減法案》補貼同推本土化，但全球供應鏈仍高度依賴中國，美國想徹底脫鉤仍面臨上游原料與技術受限的雙重挑戰。

荷蘭公用事業Eneco與捷克EPH合資，將在鹿特丹Europoor發電廠內建50MW/200MWh電池儲能，2027年投運，由Enecogen運維，EP NL和Eneco交易部門負責調度。此舉彰顯Eneco深耕本土市場的決心，但公司仍呼吁政府效仿比利時、德國，給予電池儲能免電網費優惠，以加快裝機、緩解缺電與阻塞，并降低碳排放。

2025年上半年，英國電池儲能市場在“清潔能源2030”目標驅動下持續強勁擴張：新增并網容量1.9GWh、同比增78%，獲批容量31GWh、同比增49%，已獲批待建項目超130GWh。項目規模顯著擴大，平均單體容量升至300MWh，百兆瓦級項目占比由22%升至41%。東米德蘭茲以6.7GWh領跑規劃容量，西米德蘭茲項目數量最多。盡管審批拒絕率回落至14%，仍有68GWh項目待審，開發進度亟需提速，以確保逾70GWh獲批項目如期并網，支撐英國清潔電力轉型。

國家能源局數據顯示，2025年6月全國新增新能源發電項目5236個，其中光伏發電項目5150個，工商業分布式光伏占比超九成，成為光伏新增裝機主力。