車輪旋轉彎曲疲勞試驗機
車輪徑向載荷疲勞試驗機主要模擬路面狀態、勵磁調速電機驅動轉鼓實現無級調速,實現不同行駛車速的試驗。
車輪徑向載荷疲勞試驗機主要由主機、微機控制單元、強電控制單元、試驗輔具等組成。主要模擬路面狀態、勵磁調速電機驅動轉鼓實現無級調速,實現不同行駛車速的試驗加載支架采用低阻尼直線元件傳動、伺服電機驅動閉環控制,負荷傳感器完成對施加載荷的測量,從而實現疲勞試驗機的閉環控制,以及疲勞破壞的緊急停車功能。
車輪徑向疲勞試驗機 車輪徑向載荷疲勞試驗機依據標準:
1、本試驗機參照GB標準,以及ISO、美國SAE、日本JIS、VIA和TUV等標準設計制造。
2、QC/T221汽車輕合金車輪性能要求和試驗方法
3、GB/T5334-2005乘用車車輪性能和試驗方法
4、GB/T18861汽車輪胎滾動阻力試驗方法
5、ISO18164?汽車輪胎滾動阻力試驗方法
6、SAEJ1270?轎車、輕型載重車、公路載重車及大客車輪胎滾動阻力的測量
7、ISO-FDIS28580測量轎車、載重汽車和客車輪胎滾動阻力方法
8、GMW14909-2007車輪徑向疲勞試驗