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工作原理
光吸收法測量：
依據 朗伯-比爾定律，光源發出的平行光穿過測量室中的排氣，顆粒物吸收和散射光線導致光強衰減。
光接收器將透射光信號轉換為電信號，通過計算透光率（透射光強與入射光強比值）得出不透光度（N=1-透光率）及光吸收系數（k值），單位分別為 % 和 m?1。
雙光束技術：
采用測量光束與參考光束雙通道設計，消除環境光干擾，提升測量穩定性。
抗污染設計：
測量室配備 “空氣氣幕”保護技術，通過清潔空氣形成風簾，防止炭煙顆粒沉積在透鏡表面，確保長期使用精度。
恒溫控制：
測量室恒溫加熱，防止排氣中水蒸氣冷凝影響測量結果。
應用范圍
柴油車尾氣檢測：
適用于 2001年10月1日后生產 的柴油車自由加速工況檢測，以及 在用壓燃式發動機車輛 的加載減速法檢測。
檢測項目包括 光吸收系數（k值） 和 不透光度（N值），判斷尾氣是否符合 GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法》 標準。
非道路移動機械監管：
用于工程機械、農業機械等非道路柴油設備的排氣煙度檢測，執行 GB36886-2018《非道路移動柴油機械排氣煙度限值及測量方法》。
環保執法與年檢：
環保部門路檢、車輛年檢及入廠檢測，快速篩查高排放車輛。
科研與教學：
高校及科研機構分析發動機燃燒效率、排氣顆粒物分布等課題研究。
產品技術參數
參數項 HJ-5Y 技術指標
測量原理 光吸收法（雙光束）
測量范圍 不透光度（N）：0~99.9%；光吸收系數（k）：0~16.0 m?1
分辨率 0.1%（N值）；0.01 m?1（k值）
精度 ±2%FS（滿量程）
響應時間 ≤3 秒（T90）
預熱時間 ≤5 分鐘
測量方式 取樣式（分流式），支持自由加速/加載減速法
顯示 彩色觸摸屏，實時顯示k值、N值及曲線
數據存儲 ≥10,000 組，支持時間、車牌號、檢測序列號查詢
輸出接口 USB/RS232/WIFI，支持PC端數據導出及云端上傳
電源 外接鋰電池（續航≥8小時）或AC 220V
工作環境 溫度 -10℃~50℃，濕度 0%~95%RH（無冷凝）
外形尺寸 300mm×250mm×150mm
主機重量 ≤5 kg
產品特點
高精度與高穩定性：
采用 進口高精度傳感器 與 雙光束技術，測量精度優于 ±2%FS，抗干擾能力強。
便攜與一體化設計：
主機重量≤5 kg，集成采樣探頭、控制單元及打印機，支持手持檢測終端無線操作。
智能化功能：
自動校零與量程切換，減少人工干預。
語音播報 檢測流程，支持車牌號掃描及照片取證。
二維碼生成，檢測報告可掃碼查看結果及照片。
合規與擴展性：
符合 GB3847-2018 及 GB36886-2018 標準，支持 LIMS 系統對接。
可選配 發動機轉速儀 及 4G無線路由器，實現數據實時上傳至監管平臺。
耐用性與易維護：
測量室采用 耐腐蝕材料，部件壽命長。
模塊化設計，故障快速定位，支持遠程技術支持。
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河南 - 洛陽
2025年07月18日 ~ 20日
