一種新型可熱成型免淬火鋁合金薄板的制備方法，本發明涉及鋁合金板材制備技術領域，具體涉及一種新型可熱成型免淬火鋁合金薄板的制備方法。本發明要解決可熱處理強化鋁合金室溫塑性低、成形零件后續熱處理形狀畸變問題。方法：一、配料；二、鑄造得到新型可熱成型免淬火鋁合金鑄錠；三、熱軋得到7mm厚熱軋卷料；四、冷軋得到1.5mm厚冷軋卷料；五、開卷得到板片；六、熱沖壓得到結構件；七、時效得到成品結構件。

本申請涉及臺車鉆桿淬火的領域，一種高強度臺車鉆桿淬火工藝及其等溫淬火爐，包括：臺車鉆桿滲碳處理后降溫至預定溫度并維持預定時間，利用流動的惰性氣體在設定時間內將臺車鉆桿降溫至設定溫度，控制臺車鉆桿在流動的惰性氣體中移動。臺車鉆桿的等溫淬火工藝，使臺車鉆桿基體能獲得均勻的粒狀貝氏體組織，滲碳表面獲得1級殘余奧氏體馬氏體、碳化物組織，臺車鉆桿的韌性和強度增強，提高疲勞性能，鑿巖壽命能夠提高30?60%。臺車鉆桿硬度均勻性提高，無需采用自動矯直機對臺車鉆桿進行校直，減少設備投資，降低成本。

本發明屬于淬火爐冷卻裝置技術領域，具體公開了一種中頻淬火爐用冷卻裝置，包括水冷塔和爐體，所述水冷塔與爐體之間設置有安裝塊，所述安裝塊的一側設置有水泵，所述水泵的進水端連通有導出管；通過設置過濾組件和過濾腔，能夠在過濾腔的作用下主動降低過濾腔內冷卻水的流速，從而使得水垢結晶能夠主動沉積在過濾腔的內部，并且通過設置過濾組件為水垢的形成提供了良好的條件，使得水垢能夠主動在過濾組件的內部形成，進而降低了水垢結晶進入水冷塔內部的情況發生，避免了水垢形成在水冷塔內部換熱管道內影響后續的散熱降溫的效果。

長期高價回收淬火爐，網帶爐，拖棍爐，退火爐。

重金屬螯合絮凝劑的研制及其在重金屬廢水處理中的應用，劉立華，湖南科技大學化學化工學院，（1）重金屬螯合絮凝劑的合成技術進一步開發；（2）降低重金屬廢水的處理成本？與中和法等方法聯用是切實可行的辦法。（3）處理過程中重金屬離子濃度的檢測和加藥量的自動化控制。（4）重金屬的回收

?賈志宏，南京工業大學先進輕質高性能材料研究中心副主任，中國聚焦離子束（FIB）專業委員會委員，中國有色金屬產業技術創新戰略聯盟專家，全國材料與器件輕合金材料專家委員會委員，重慶新材料專家委員會委員。專注于鋁合金材料設計、析出相變與強韌、微觀組織與性能關聯等。

專注二手真空淬火爐,經營真空氣淬爐,油淬爐,燒結爐,退火爐,多用爐。設備提供安裝,調試,操作指導。

三元電池材料前驅體關鍵指標的檢測研究，格林美，馬琳，湖北省城市礦產資源循環利用工程技術研究中心（以下簡稱“中心”），主要從事廢水、電池材料前驅體、金屬粉末等相關方面的檢測活動，于2013年開始獨立運行，并取得國家認可委頒發的CNAS證書，省質量監督局頒發的CMA證書，2016年獲湖北服務行業名牌證書，主導、參與制定國家、行業標準232余項，以服務社會為宗旨，對外提供檢測業務。

蘆君澤，蘭州理工大學博士研究生，研究方向：異種金屬激光點焊。

工作中在位轉讓托輥式網帶爐,主爐有效工作區1000×12米,回火工作區1100×10米,配套設施齊全,還在正常工作中,有需要的聯系我,電話微信同步。

冶煉廠綜合廢水深度處理實踐，李緒忠，長沙有色治金設計研究院有限公司，DTRO濃縮液送蒸發結晶工序的蒸發原料箱，進入進蒸發結晶系統。原料經換熱升溫進入三效加熱器、分離器蒸發，蒸發濃縮得到硫酸鈉的飽和液輸送至稠厚器、離心固液分離、流化床干燥，經干燥、打包后得到無水硫酸鈉產品鹽；隨著蒸發液中氯化鈉濃度的提高，原料液輸送至冷凍系統，控制冷凍溫度，析出十水硫酸鈉，返回至原料箱中進入三效蒸發系統；冷凍后的母液輸送至單效蒸發系統進行蒸發結晶，經稠厚器提濃、離心固液分離、流化床干燥，經干燥、打包后得到氯化鈉產品鹽；

劉召賢，煙臺大學核裝備與核工程學院碩士研究生，主要研究方向為異種金屬連接與增材制造，發表學術論文8篇，授權國家發明專利一項，獲得2023年度國家獎學金。

湖南美析儀器設備有限公司位于湖南天心區，是一家專業從事色譜等相關儀器生產及銷售的公司，我們立足色譜等相關儀器生產及銷售市場多年，具有專業的色譜等相關儀器生產維修及銷售服務經驗。憑借專業的技術，誠信的經營和不斷創新的精神讓公司發展迅速。經過這些年的發展，公司不忘總結，不斷優化客戶服務，一如既往的熱情和秉承客戶至上，用心服務的原則，贏得了新老客戶的好評及青睞。主營產品：氣相色譜儀,液相色譜儀,原子吸收,原子熒光。

淬火爐功率45千瓦，，網帶寬度200，有效長度2米，2回火爐功率40千瓦，網帶寬度400，長度5米。

鋼鐵廠塵泥高效提取有價金屬及綜合利用進展，龍紅明，安徽工業大學冶金工程學院，實現煙塵中Zn、Pb及堿金屬、In等多種有價成分的綜合回收； 產出鋅產品、粗鉛、粗銦、高純KCl、NaCl等產品； Zn回收率約90%，Pb回收率大于85%，In回收率大于70%，K和Na回收率大于90%。

上海交通大學材料與化工專業博士，擁有12年鋁合金研發經驗，曾領導團隊開發的鋁合金材料成功應用于C919大型客機的機翼長桁。 主導及參與超過10個國家和省部級項目，已在JMST、MC、MSEA、JAC等國際期刊上發表20余篇SCI論文。申請專利超過100項，其中65項已獲授權，多項技術實現商業化應用。參與制定10余項國家、行業和團體標準，現任《Materials Research Letters》、《輕金屬》及《中國有色冶金》期刊的編委，同時擔任中國再生資源產業聯盟的青年專家。