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一種大型轉輪檢修平臺提升裝置，通過主提升控制柜與其中兩個智能提升機構的載荷限制器和編碼器連接，副提升控制柜與另外兩個智能提升機構的載荷限制器和編碼器連接，主提升控制柜與副提升控制柜連接，副提升控制柜控制與其連接的兩個智能提升機構聯動，通過主提升控制柜控制自身連接的兩個智能提升機構聯動外還控制副提升控制柜，形成閉環控制四個智能提升機構聯動。本發明克服了原檢修平臺提升不同步和制動失效導致變形、沖頂碰撞和急墜的問題，具有結構簡單，同步提升平穩，避免制動失效導致提升過程中碰撞變形、提升沖頂和急墜發生，提升時響應時間短，安全可靠，提升效率高，操作簡單方便。
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本發明涉及柔性直流輸電換流閥技術領域，具體地說，涉及一種柔性直流輸電換流閥檢修方法。其包括以下步驟：外觀判斷，目測判斷換流閥裝置是否完好；功能判斷，檢測換流閥整流功能是否正常；模塊測試，檢測各個子模塊的功能數值；失效分析，判斷容值是否低于閾值，開關是否正常；元件替換，對受損以及不合格的元件進行更換；評估方案，對換流閥檢修時的失效分析以及元件替換流程進行記錄。本發明主要提出一種針對性的對子模塊內部進行測量檢驗，在定期檢修過程中有針對性的替換存在隱患的設備元件，從而提升換流閥運行可靠性的檢修方法。
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本發明公開了人字門應力應變檢測和零點確定系統及方法，針對大型人字閘門運行過程門形監測，通過布設并實施傾角傳感器和光纖光柵應變傳感器，實現人字閘門運行姿態和形變量的監測采集，通過門形監測系統及其施工。本發明的目的是通過技術手段解決人字閘門門形監測難度大，適用性差，結構失效評判缺乏科學指導的問題，為船閘行業大型人字閘門門形監測和施工提供可行的技術方案，防范化解大型人字閘門運行安全風險，為船閘檢修提供理論依據。
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本實用新型涉及一種帶有漏電電流檢測裝置的中頻熔煉電爐，包括爐襯和水泥槽，所述爐襯嵌設于所述水泥槽內，熔煉鋼水位于所述爐襯內，還包括漏電電流檢測裝置用以檢測漏電電流的大小。有益效果：1、取消爐襯與感應圈之間的鋼絲網，減少了筑爐襯的難度和因鋼絲網產生的爐襯松動隱患；2、取消爐底預埋的鋼絲，杜絕了爐底穿鋼水的風險和原保護系統失效的問題；3、兩電極重新連接，一處直接連接感應圈，一處連接在檢測鐵棒上，可以移動。
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本實用新型提供了一種深海電動推桿內置式位置檢測裝置，包括外殼內滑動的推桿，所述外殼的內壁徑向上設有方槽，方槽內設有毛細管，毛細管內設有多個傳感器，推桿一側固設有磁鋼，磁鋼正對毛細管滑動。由于傳感器內置于整機外殼內部，減少外部開孔，減少了密封環節，降低了密封失效的風險，位置檢測傳感器的耐壓由整機外殼承擔，耐壓風險轉移到整機的綜合考慮；結構緊湊精巧，集成度高，充分利用了內部開槽讓位空間，有利于組裝式位置檢測組件從端面放入安裝、定位；相對于外置式位置檢測結構，減少了外部凸起。使整機外徑不加大，對減小體積效果明顯。
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一種安裝濾毒失效報警傳感器的雙濾毒罐串聯結構，屬于過濾式呼吸防護技術領域。本裝置包括主濾毒體和輔助濾毒體，主濾毒體和輔助濾毒體通過通氣管串聯，濾毒失效報警傳感器安裝在主濾毒體和輔助濾毒體之間。當主濾毒罐失效后，穿透的毒氣被失效報警傳感器及時檢測發現。當毒氣濃度超過失效報警傳感器報警閾值后，報警器發出警報信號，提示使用者撤離現場。此刻開始，穿透了主濾毒體的毒氣經通氣管向下游方向穿透輔助濾毒體還需一定的時間，在此時間內，使用者可以安全地撤離現場或更換濾毒罐。
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一種水輪機蝸殼進人門螺栓失效監測裝置，它包括螺栓、螺母、壓電感應墊片、電纜、前置放大器和處理分析單元，通過螺栓和螺母把合蝸殼進人門門蓋和蝸殼進人門門座，壓電感應墊片與螺栓配合位于螺母和蝸殼進人門門蓋之間，通過壓電感應墊片感應信號輸出至前置放大器，通過前置放大器放大信號至處理分析單元處理分析對比，通過處理分析單元將處理分析對比的數據傳輸至監控系統。本實用新型克服了原水輪發電機組蝸殼進人門為預防把合螺栓松動或斷裂后造成滲水，需要頻繁巡視檢查的問題，具有結構簡單，螺栓失效時預警，遠程實時監測進人門螺栓松動或疲勞狀況，避免進水事故發生的特點。
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本發明公開了一種紅綠燈路口車輛檢測器失效的補償方法，通過部署在紅綠燈路口的檢測器主機，將部署在紅綠燈路口各車道下的車輛檢測器進行分組，并且當某個車輛檢測器出現異常時，將其所在的車道狀態設置為與同一關聯組內其他正常的車輛檢測器的狀態跟隨變化，從而實現當某些車輛檢測器失效時紅綠燈的自適應調節。
一種用電磁理論計算交聯聚乙烯電纜內部空間電荷分布的方法，首先采用有限元分析軟件建立電纜模型，然后采用二階四面體或六面體單元進行剖分，施加相應的荷載計算出各節點的電位，接著對各節點的電位進行負梯度運算得到各節點的電場強度，最后根據電場強度計算出電位移矢量，對電位移矢量求散度得到各節點的電荷密度。本發明一種用電磁理論計算交聯聚乙烯電纜內部空間電荷分布的方法。與現在常用的測量方法相比，具有無損耗、節約成本、簡單易行等優點。適用于電纜內部有雜質、氣泡等缺陷情況下引起的空間電荷聚集的分布計算，對判斷電纜故障和使用壽命具有重要意義。
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本發明涉及一種利用產棕色醋酸菌制備棕色蜜柑醋的生產方法，所述方法包括：挑選完好無損的柑桔，清洗去皮后榨汁，將柑橘汁轉移至無菌的發酵罐，接種活化好的FBFS 82菌液培養；發酵完成后滅菌，將冷卻后的FBFS發酵液儲存于容器中，密封保存；采用酸堿滴定法，對柑橘原醋進行總酸測定，與FBFS發酵液水進行配制，調整酸度為5°，配制蜜柑醋。本發明棕色蜜柑醋并富含核黃素，可改善液態發酵食醋存在的色澤寡淡、酸味刺激性強缺陷。
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本發明涉及采用最小二乘法擬合參數的葉面積分類計算方法，包括：采集并提取出完整的單片葉子的圖像；根據單片葉子的圖像，利用葉子識別模型得到葉子的分類；將葉片劃分為葉根區、葉中段和葉尖區，將葉根區劃分為第一葉根部、第二葉根部和第三葉根部；針對每種類型的葉片，分別計算葉片各部位的面積，并計算得到葉片面積；針對不同類型的葉片，將葉片面積作為因變量，將葉片各部分的面積分別作為自變量，對各個自變量的系數進行擬合，得到葉片面積計算公式；根據葉片面積計算公式計算得到待測葉子的面積。本發明利用植物葉子的圖像實現了植物葉片面積的無損測量、計算，自動計算不同形狀類別的葉片面積，代替人工，提高了計算效率和精度。
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本發明提供了一種核電不銹鋼免清根埋弧自動焊工藝，包括以下步驟：第一步：對兩塊待焊接板材進行焊接坡口加工處理；第二步：對兩塊待焊接板材進行組對；第三步；制定相應的焊接工藝參數；第四步：對兩塊待焊接板材的正面進行焊接；第五步：對兩塊待焊接板材的反面進行焊接；第六步：對焊接接頭進行無損檢驗；第七步：對焊接接頭進行理化性能檢驗。實現了不銹鋼水閘門自動焊焊接，減少了焊工勞動強度，取消不銹鋼焊縫清根工序，提高焊接質量，同時提高焊接效率。
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一種利用復介電常數初始斜率評估絕緣紙中水分含量的方法，該方法將復介電常數實部在f＝10?4Hz時變化率的絕對值|k|作為表征油紙受潮程度的頻域特征參量。實驗研究了不同水分含量的油紙絕緣試品復介電常數及|k|的變化規律，且研究結果表明：隨著絕緣紙水分含量M的上升，油紙試品的復介電常數實部ε′曲線呈向高頻段平移趨勢，且低頻段復介電常數實部變化幅度隨水分含量的上升而增大，通過實測ε′?f曲線擬合，發現|k|與油紙水分含量M間有著較優的指數函數關系，可用于油紙絕緣受潮程度的定量評估，本發明提出的方法具有操作更簡便，且對變壓器內部絕緣結構無損傷的特點，更適用于變壓器絕緣受潮狀態的評估。
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一種用于精密鋼管探傷機的夾持裝置，涉及鋼管無損檢測技術領域精密鋼管探傷機的機體縱向截面為L形，機體的水平段內沿水平方向開設有轉動孔，機體水平段自由端的上部開設有與轉動孔連通的轉動槽，夾持裝置包括轉動連接在機體豎直段自由端側壁上的驅動部、轉動連接在轉動孔與轉動槽之間的執行部、與驅動部以及執行部均轉動相連的傳動部以及與執行部的動力輸出端固定相連的夾持部，驅動部和傳動部均位于機體豎直段遠離水平段的一側，執行部的動力輸出端穿出轉動槽與夾持部固定相連，夾持部位于機體的豎直段和水平段之間；裝配時，驅動部通過傳動部帶動執行部轉動，使得夾持部與機體的豎直段和水平段配合對精密鋼管進行夾持。
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一種埋入式混凝土參數采集及超聲波傳輸裝置，包括埋入混凝土內部的混凝土數據采集模塊，混凝土數據采集模塊采集混凝土內部數據并傳輸至數據發射模塊；數據發射模塊包括：數據接收與發射控制單元，對數據編碼后輸入超聲波發射換能器；超聲波發射換能器將傳輸的電信號轉換為超聲波信號；位于混凝土外部的數據接收模塊，包括超聲波接收換能器、數據接收控制單元；超聲波接收換能器，接收超聲波發射換能器發射的超聲波信號，并將超聲波信號轉換為電信號，并將信號傳輸至數據接收控制單元；數據接收控制單元，接收超聲波接收換能器傳輸的電信號，完成數據接收。本發明裝置可以持續對混凝土內部結構進行無損檢測，具有穿透性強、指向性好、功耗低優點。
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本發明提供了金屬蜂窩結構件深度修理的方法，其成型方法是將端肋、大梁、上下蒙皮及蜂窩在膠接夾具上預裝配，預裝配合格鋪貼膠膜，再熱壓罐成型，然后將滑架支座、前緣及懸掛接頭等零部件鉚接予膠接后的單元體上。深度修理方法是將損壞的金屬蜂窩件通過物理方式進行分解，通過無損檢測確定端肋、大梁、滑架支座、前緣及懸掛接頭損壞形式，并通過鈑金修理工藝對損壞的端肋、大梁及前緣進行修理，通過零修修理工藝對損壞的滑架支座和懸掛接頭進行修理，使用新上下蒙皮和金屬蜂窩按金屬蜂窩結構件成型方法進行成型。
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一種快速施的封閉浮倉由一個或多個包裹部件組成；包裹部件包括上半弧形管片、下半弧形管片，在上半弧形管片至少一端設有軌道槽，下半弧形管片至少一端設有配合軌道槽滑動的配合軌道槽，上半弧形管片疊在所述的下半弧形管片上方，配合軌道槽嵌入所述的軌道槽；下半弧形管片在配合軌道槽引導下沿所述軌道槽滑動至上半弧形管片下方，上半弧形管片與所述的下半弧形管片拼成一個筒體；一種快速施的封閉浮倉的封閉浮倉施工方法包括包裹、密封。本發明的優點是，組合式封閉浮倉施工方法,能快速的對需要對口、焊接、無損檢測、防腐補口的管進行包裹（形成密封空間），形成一個相對獨立的密封空間，可以提高施工效率與質量，還可以降低生產成本。
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一種具有應急功能的封閉浮倉包括中空的套筒，在所述的套筒二端各設一個環形充氣圈，在所述的套筒上端設有應急通道門，所述應急通道門由應急電控氣缸控制；在所述的套筒上端設有進氣通道、排氣通道，在所述的進氣通道設有抽風機，在所述的排氣通道上設有二氧化碳濃度檢測器，所述的二氧化碳濃度檢測器通過控制器與所述的應急電控氣缸連接。本實用新型的優點是，操作人員可以在封閉浮倉內進管口對口、焊接、無損檢測、防腐補口等安裝工作，極大的提高了操作人員的安全性及工作效率。
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本發明公開一種判別輪胎勞損程度及安全評價方法，通過在輪胎不同位置進行滴定試驗，得到輪胎不同部位的滴定速率，然后和臨界速率比較，判斷輪胎的勞損程度并進行安全評價。本方法為無損檢測手段，檢測過程中無需對輪胎進行破壞實驗，且檢測方便實用，無需高成本儀器和工具，可以提前避免無效輪胎所帶來的危害。
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本發明公開了一種混凝土面板堆石壩脫空處理方法，具體步驟為：1）對面板堆石壩進行脫空情況無損檢測；2）對存在脫空的區域鉆注漿孔，孔徑為2?5cm，相鄰注漿孔的距離為20?50cm；3）通過注漿孔向脫空處注射高聚物材料，4）利用紅外熱成像、地質雷達、聲波反射法中的至少一種方法測評混凝土面板堆石壩處理位置的性能，確定注漿效果，如滿足要求，則停止注漿；如不滿足要求，則需進行補注至達到要求，完成脫空處理。采用該方法能夠實現面板堆石壩脫空區快速無損處理，而且脫空區可以為擠壓邊墻脫空區、面板堆石壩施工期面板脫空區、面板堆石壩運行期面板脫空區、壩頂防浪墻底部脫空區及壩頂混凝土路面底部脫空區，適用范圍廣。
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本發明公開了一種深海探測平臺多功能通用天線裝置，天線裝置包括衛星外罩、無線外罩、透水護罩、Ⅰ號換能器、Ⅱ號換能器、Ⅲ號換能器、北斗接收模塊、北斗發射模塊、GPS模塊和無線信號發射器；北斗接收模塊、GPS模塊、北斗發射模塊安裝在衛星外罩的空腔內，無線信號發射器安裝在無線外罩的空腔內，衛星外罩和無線外罩之間通過螺紋連接和密封圈密封；Ⅰ號換能器和Ⅰ號換能器基桿、Ⅱ號換能器和Ⅱ號換能器基桿，Ⅲ號換能器和Ⅲ號換能器基桿分別一體硫化成型，Ⅰ號換能器基桿與無線外罩之間通過螺紋連接和密封圈密封；其余連接處為法蘭連接和密封圈密封。本發明采用模塊拼接式結構，可以實現快速無損拆卸、互換維修及功能拓展。
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本發明公開一種大體積混凝土導熱系數測試裝置及方法，包括步入式高低溫交變濕熱試驗箱和大體積混凝土樣本，所述大體積混凝土樣本內部從上至下預埋有多層溫濕度傳感器和溫度傳感器，大體積混凝土樣本內部豎向設有加熱棒，所述溫濕度傳感器和溫度傳感器的數據線與步入式高低溫交變濕熱試驗箱外部的數據采集裝置連接，本發明能夠基于溫度熱響應原理，實時、快速、無損地測試混凝土導熱系數。
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一種基于電阻率法混凝土齡期等效的試驗測試系統，它包括電腦，電腦與自動采集與短接裝置連接，自動采集與短接裝置包括繼電器、混凝土試樣、智能電阻測試儀，金屬板作為混凝土試樣的導電裝置與繼電器連接，而繼電器另一端與智能電阻測試儀相連。本發明提供了一種無損快捷測試混凝土齡期的試驗系統,本發明對混凝土標準試樣進行室內試驗，通過編制程序實現了獲取任意養護溫度下混凝土的電阻率，再利用標準養護條件下的電阻率換算，得到任意養護溫度下的混凝土等效齡期。
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一種測斜管落物拾取器,取物器一端設有上取物嘴和與上取物嘴相配合的下取物嘴,連接器通過連接螺絲與取物器連接;取物器上還設有滑輪孔和定位銷。上取物嘴和下取物嘴均為鴨嘴狀。加長管通過連接器與取物器連接。本實用新型提供的測斜管落物拾取器,通過上下取物嘴形成的開口可方便地將落入測斜管內的落物取出;由加長管可根據測斜管的長度延長拾取器的長度以適應不同長度的測斜管。本裝置結構簡單,組裝快捷,系統輕巧,攜帶運輸方便,同時具有可重復使用、操作簡單容易掌握、可靠性好、取出石頭或測斜儀探頭的成功率高等特點,對測斜管或測斜儀系統無損害。
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一種循環加載過程中巖樣損傷的實時測量方法，該方法包括以下步驟：1）通過實驗繪制巖石孔隙率與滴定擴散半徑關系圖，從圖中表征巖石的內部損傷；2）繪制出巖樣在加載過程中滴定擴散半徑與軸向壓力值關系圖；3）通過步驟2）得到的巖樣在加載過程中滴定擴散半徑與軸向壓力值關系圖和步驟1）得到的巖石孔隙率與滴定擴散半徑關系圖得知巖樣在加載過程中孔隙率的變化情況，從而得出巖樣不同位置的受損傷的程度，實現循環加載過程中巖樣損傷的實時測量。本發明提供的一種循環加載過程中巖樣損傷的實時測量方法，采用該無損檢測技術以巖石表面的表觀現象反映巖石在受力過程中孔隙率的變化情況從而表征巖石在受力過程中損傷程度。
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