本發明提供了一種用于電動汽車的電池管理方法、電池管理系統,該電池管理方法中,按照預設算式計算動力電池的放電功率,并將計算得到的放電功率發送給整車控制器。本發明提供的電池管理方法使得電池管理系統能夠更好地完成動力系統的重新匹配,免去后續的對老化電池進行物理檢測以及對電池管理系統重新編寫程序的工作,從而有效地減少電動汽車的使用成本。
聲明:
“一種用于電動汽車的電池管理方法、電池管理系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)