本發明公開了一種用于指導齒輪應力檢測的齒根應力分析方法,通過對第一級行星傳動齒輪進行受力分析,確定傳動過程中內齒圈輪齒所承受力的大小,采用ProE三維造型軟件建立內齒圈參數化模型,并對內齒圈模型進行簡化,建立內齒圈有限元模型,取輪齒進入嚙合至退出嚙合的一個整周期進行分析,確定了各時刻的內齒圈輪齒嚙合接觸線,利用ANSYS求解內齒圈輪齒在一個嚙合周期內多個嚙合位置下的齒根應力分布。本發明可詳細得出齒圈齒根應力大小及分布狀況,能夠及時發現可能存在的問題,并有效的指導了齒輪箱性能檢測中應變片的布置,使得應力試驗更為準確簡便易行,達到了降低成本又確保高質量的效果。
聲明:
“一種用于指導齒輪應力檢測的齒根應力分析方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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