本實用新型公開了一種自主式軌道缺陷檢測系統,包括車本體,車本體由頂部支撐部和兩個側部限位部組成,兩個側部限位部連接在頂部支撐部下部的兩側;頂部支撐部的底部設有驅動輪,車本體內設有驅動電機、控制器和無線信號收發裝置,驅動電機和無線信號收發裝置均和控制器電連接,驅動輪和驅動電機相連;車本體上設有頂部檢測裝置和兩個側面檢測裝置,頂部檢測裝置和側面檢測裝置均和所述控制器電連接。本實用新型用于檢測軌道的狀態,采用遠程遙控操作,對軌道表面進行無損檢測,為后期軌道維修提供精確定位,提高維修效率。
聲明:
“自主式軌道缺陷檢測系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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