本發明公開了一種運營狀態下鋼箱梁橋頂板-縱肋焊接細節疲勞開裂后的剩余使用壽命預測方法。該方法首先通過超聲波無損檢測技術對鋼箱梁橋頂板-縱肋焊接細節進行疲勞裂紋檢測,確定發生疲勞開裂的焊接細節位置,并測量疲勞裂紋在頂板中的擴展深度,進而對發生疲勞開裂的焊接細節處的頂板安裝應變傳感器獲取實際運營車輛作用下的疲勞荷載效應,在此基礎上根據線彈性斷裂力學理論建立焊接細節的疲勞斷裂極限狀態方程,據此計算頂板-縱肋焊接細節的剩余使用壽命。該方法可以充分發揮無損檢測技術和健康監測技術各自的優點來滿足運營狀態下鋼箱梁橋頂板-縱肋焊接細節疲勞評估的需要,有效地克服了傳統鋼箱梁橋疲勞損傷評估的主觀性和盲目性。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)