本發明公開了一種基于動態狀態的導波?隱馬爾可夫模型裂紋在線評估方法,采用導波?隱馬爾可夫模型進行疲勞裂紋的萌生診斷和定量化評估,結合無損檢測數據對導波?隱馬爾可夫模型中的隱含狀態進行更新,動態增加新的隱含狀態,并更新和修正導波?隱馬爾可夫模型輸出的平滑概率因子標定模型,提高疲勞裂紋在線評估準確性。本發明可以有效地解決初始先驗數據與單機結構實際狀態差異導致損傷評估準確性降低的問題,實現飛行器金屬結構疲勞裂紋的可靠評估。
聲明:
“基于動態狀態的導波-隱馬爾可夫模型裂紋在線評估方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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