本發明公開了一種汽車排氣系統波紋管的載荷譜編制方法,包括:1通過有限元仿真或在波紋管熱點部位加裝應變裝置將待編位移信號轉換為可編輯的應力信號;2將通過有限元仿真計算得出的疲勞熱點位置應力時間序列提取出來或將應變裝置的測量結果轉換為應力時間序列;3設置窗口長度length,對提取的應力時間序列進行加窗處理,分成不同的小窗口并計算疲勞損傷;4設置損傷保留比proportion,將無損傷的窗口片段以及損傷低于所設置的閾值的小損傷的窗口片段對應的六個方向的位移載荷序列同步移除;5將移除的位移信號片段處加入半余弦信號作為連接信號,對連接部分進行光滑處理,形成汽車排氣系統波紋管多維編制載荷譜。
聲明:
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