本發明公開了一種汽車顆粒捕集器溫度傳感器失效控制方法,當檢測到顆粒捕集器溫度傳感器故障時,進入故障控制模式,首先立即提示故障并停止顆粒捕集器主動再生控制;若故障沒修復且車輛繼續行駛里程大于設定行駛里程時,通過控制發動機運行參數降低顆粒捕集器的累碳量;若故障已修復且行駛時間大于設定復位時間時,顆粒捕集器的累碳量復位為0,進入正??刂颇J?。該方法可以在顆粒捕集器溫度傳感器故障時,避免誤導駕駛員以及顆粒捕集器燒壞的風險,同時也避免累碳量過高出現堵塞,提高了整車的安全性。
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