本發明提供了一種軌道交通車輛高壓系統故障檢測、保護方法及系統,動車組高壓系統絕緣失效時,通過無網壓可判定車輛可能存在高壓絕緣故障;接觸網第一次跳閘至自動重投間隔2s,利用此段接觸網無電時間,車輛需將受電弓下降至安全距離。本發明通過受電弓快速降弓閥及車輛控制邏輯在故障后無電時間實現快速降弓,避免對接觸網的二次損傷。
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“軌道交通車輛高壓系統故障檢測、保護方法及系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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