本發明公開了一種面向汽車用鋼的高速碰撞材料卡及其應用方法,包括以下步驟,步驟一,汽車用鋼分類,技術人員對汽車用的鋼材料進行分類,步驟二,對不同類別的鋼進行試驗,技術人員對軟鋼進行高速拉伸試驗,技術人員對高強鋼進行失效破壞試驗,步驟三,高速拉伸數據處理:技術人員對不同速率下的軟鋼高速拉伸的數據進行處理,使用Swift?Hockett?Sherby本構模型對數據進行擬合和外推,本發明通過試驗研究動態力學性能和斷裂失效性能,開發軟鋼的動態力學材料卡和高強鋼的GISSMO斷裂失效卡片,將兩種材料卡片同時應用到CAE碰撞分析中,能夠準確地預測金屬材料的動態力學變形以及金屬材料斷裂失效特性,解決汽車廠材料卡精度不準確的問題。
聲明:
“面向汽車用鋼的高速碰撞材料卡及其應用方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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