本發明提供一種抑制高速飛行器散熱片表面溫度的彈性控制器設計方法,本發明結合量化機制、點測量和點控制方法,設計了基于觀測器的模糊控制器,在保證高速飛行器溫度控制系統準確性的同時也降低了系統設計的成本;而且,本發明分別用Bernoulli和Markov分布表示惡意網絡攻擊和散熱片失效的概率,并在對高速飛行器溫度控制系統進行PDE建模時同時考慮網絡攻擊和散熱片故障的影響,使建立的模型普適性更強,最后,利用松弛的LKFs設計相應的彈性控制器去抵抗攻擊和故障,不僅降低了系統穩定性分析的保守性,而且提高了系統的魯棒性。
聲明:
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