本發明公開了一種大跨長聯連續橋梁減震控制方法,包括S1、構建大跨長聯連續橋梁的動力有限元分析模型,將磁流變阻尼器作為連續橋梁的減震控制裝置并構建控制器動力模型,共同作為減震控制系統;S2、對于減震控制系統,采用考慮容錯的半主動控制方案對連續橋梁進行出力控制;S3、對隨機地震激勵下的連續橋梁結構進行抗震可靠性分析,確定最優出力控制方案對連續橋梁進行減震控制。本發明針對控制部位的磁流變阻尼器在運行過程中可能出現失效故障影響正常出力控制的情況,對作動器的故障模式進行了分析,并基于此將容錯控制考慮進半主動控制方案中,通過對故障出力做出增壓補償來達到保持半主動控制方案預期減震效果的目的。
聲明:
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