本實用新型涉及一種電動汽車及其一體化動力總成,殼體內形成有導油通道,且導油通道一端的開口位于連接通道的內壁,另一端的開口位于殼體的外壁。一旦軸密封結構失效,且減速器腔內的潤滑油向電機腔滲透時,泄漏至電機腔一側的潤滑油將流入導油通道,并由導油通道位于殼體外壁的開口被檢測到。因此,無需拆箱操作便可準確地判斷軸密封結構是否失效,從而方便對失效的軸密封結構及時更換。上述一體化動力總成通過設置導油通道,避免了因軸密封結構更換不及時而對驅動組件造成損傷的情況發生,從而有效地降低了安全隱患。
聲明:
“電動汽車及其一體化動力總成” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)