本申請實施例公開了一種燃油硫量的處理方法及相關裝置,用于對不同含硫量的燃油燃燒生成的硫化物進行分解處理,從而降低燃油裝置內催化器的失效概率。本申請實施例方法包括:確定燃油裝置中催化器對NOX氣體的第一轉化效率;判斷第一轉化效率是否小于或等于第一預設值;若是,則控制燃油裝置的節氣門開度減小,以使得進入燃油裝置的發動機氣缸內的空氣量小于氣缸內充分燃燒反應需要的空氣量,氣缸內燃燒反應惡化,產生的大量廢氣和剩余能量輸入催化器,造成催化器的內部溫度升高;實時檢測催化器的內部溫度;判斷在第一時刻內催化器的內部溫度是否不小于第二預設值;若否,則控制節氣門開度減小,以使得進入發動機氣缸內的空氣量減少。
聲明:
“燃油硫量的處理方法及相關裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)