為了控制車輛,采用部分冗余的非接觸式踏板傳感器(1)。它借助非接觸式傳感器(4)和一個電子線路(5)產生至少兩個冗余信號(S1、S2)。這些信號被輸入控制裝置和/或調整裝置(3)并在那里進行似真性檢查,以便識別出有缺陷的踏板值傳感器(1)。為了改善在踏板值傳感器(1)失效時的安全性以及為了改善診斷可能性而提出,通過一開關(2)測量踏板的某個位置并且借助該開關(2)產生一信號(S3)。隨后,進行過該開關產生的信號(S3)與通過踏板值傳感器產生的信號(S1、S2)的似真性比較。
聲明:
“車輛控制方法和裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)