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    基于顯式?隱式連續求解的焊接結構耐撞性評估方法

    1044   編輯:管理員   來源:中冶有色網  
    2023-03-19 09:05:35
    一種焊接結構耐撞性評估方法,其特征在于,包括以下步驟:劃分列車車體的有限元網格;通過對車體進行縱向加載,實測或計算各節點處的剛度值和阻尼值;進行熱機耦合焊接結構的計算機仿真,通過實際的焊接溫度場仿真出各焊縫處的殘余應力場,或模擬實際的焊接溫度場實測各焊縫處的殘余應力場,作為各節點的初始載荷;對車體進行加載,以一定的速度進行碰撞試驗或計算機仿真,基于顯式?隱式載荷連續求解;對車頭焊接結構的能量流動進行評估,實測車頭的塑性變形或進行計算機仿真,如果塑性變形超過了失效設定值,認定防撞性能不足,否則,認定防撞性能合格。本發明應用于高速列車車體的典型局部焊接結構,評估結果更真實、更客觀、更可靠。
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