本發明公開了一種用于車輛的控制方法、電機控制系統和車輛,所述用于車輛的控制方法包括:獲取目標需求扭矩N0、獲取監測扭矩N1和安全扭矩N2,所述安全扭矩N2大于所述監測扭矩N1;將目標需求扭矩N0分別與所述監測扭矩N1與安全扭矩N2比較,并根據比較結果得到實際輸出扭矩N3。根據本發明的用于車輛的控制方法,該控制方法可根據車輛的不同工況對電機的輸出扭矩采取不同的控制策略,從而有效地避免了油門踏板故障或是軟件失效造成的危害,提高了車輛行駛的安全性。
聲明:
“用于車輛的控制方法、電機控制系統和車輛” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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