本發明公開了一種磁性閥門,包括閥體和閥蓋;本發明同時公開了一種使用該磁性閥門的車輛冷卻系統,包括電子水泵、TMM、發動機、水箱和磁性閥門;本發明的磁性閥門與電子水泵共同工作,在國家油耗測試工況實測可提高燃油經濟性;由于磁性閥門在TMM模塊內部,與其他閥門的動態密封相比,該設計只有靜態密封,大大降低冷卻液外部泄露風險,消除售后由于冷卻液泄漏導致的拉缸和油耗升高風險;本發明的磁性閥門與目前的球閥設計比較大大降低成本,產品的體積更小,容易在整車集成;磁力設計時與水泵的輸出壓力匹配,在某個壓力點即使溫度未到居里點,閥門受到的壓力可以強行打開閥門,消除球閥在使用過程中存在的電機失效。
聲明:
“磁性閥門及使用該磁性閥門的車輛冷卻系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)