本發明公開了一種功率分流混合動力系統,控制單元包括三層控制模塊,分別為底層模塊、中間層模塊和上層模塊;所述的底層模塊為中間層模塊和上層模塊提供冗余校驗的硬件環境;所述的中間層模塊為扭矩監控模塊,監控應用層扭矩計算邏輯和部件的實際扭矩響應;所述的上層模塊為扭矩預測和扭矩限制模塊,綜合考慮駕駛員操作和各個子零部件狀態,提供扭矩安全的最上層限制和保護。本發明可以降低傳動扭矩失效的風險,避免非期望的車輛加速度、減速度出現,從而保證駕駛員、乘客的生命安全;滿足高級別功能安全要求,提升傳動扭矩安全性。
聲明:
“功率分流混合動力系統扭矩安全控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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