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工作原理
該設備采用伺服電機驅動系統，通過高精度減速機與聯軸器將扭矩傳遞至試樣，配合旋轉編碼器（分辨率0.001°）實時監測扭轉角度。扭矩測量采用應變式傳感器（分辨率0.01N·m），直接采集試樣在扭轉過程中的反作用力矩，數據經工業計算機處理后，自動生成扭矩-角度曲線，并依據GB/T 10128、ISO 7800、ASTM E143等標準計算剪切屈服強度、抗扭剛度等參數，支持多組試驗數據對比與趨勢分析。
應用范圍
航空航天：檢測飛機起落架用鋁鎂合金棒材的抗扭疲勞壽命與高溫蠕變性能；
汽車工業：評估新能源汽車電機軸、轉向節用輕質合金棒材的極限扭矩承載能力；
3C電子：驗證筆記本電腦轉軸、手機中框用鎂合金棒材的扭轉彈性與耐久性；
科研教學：為高校及研究所提供鋁鎂合金材料扭轉力學性能研究的標準化測試平臺。
技術參數
最大扭矩：500N·m（支持擴展至1000N·m），精度等級±0.5%；
扭轉角度范圍：0-360°（無級可調），分辨率0.001°；
試樣直徑適配：Φ3mm-Φ50mm，長度≤800mm；
測試速度：0.1°/min-360°/min（無級可調），支持恒速率與階梯加載模式。
產品特點
高精度動態檢測：伺服電機與高分辨率編碼器組合，實現扭矩與角度的同步精準采集，最小可測扭矩波動≤0.1N·m；
雙模式加載功能：支持靜態扭矩測試（如屈服強度測定）與動態疲勞測試（如10?次循環耐久性驗證）；
快速換夾設計：配備自定心三爪卡盤與快速更換夾具，3分鐘內完成不同直徑試樣的裝夾；
智能安全防護：配置扭矩過載報警、緊急停機按鈕及全封閉防護罩，防護等級IP54，防止試樣斷裂飛濺。
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湖南 - 長沙
2025年08月07日 ~ 09日
