湖北荊州有色金屬物理檢測技術理論與應用

一種汽車轉向器性能的檢測機臺及轉向器性能檢測方法 1149     

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本發明涉及一種檢測機臺，具體涉及一種汽車轉向器性能的檢測機臺及轉向器性能檢測方法。該檢測機臺由機架、軸向力檢測頭、襯套間隙檢測頭和空載扭矩檢測頭構成，機架上通過滑座安裝有支撐桿，滑座一端安裝有嚙合間隙檢測探針，嚙合間隙檢測探針左側設置有軸向力檢測頭；滑座另一端安裝有襯套間隙檢測探針，間隙檢測探針右側設置有襯套間隙檢測頭；滑座一側設置有空載扭矩檢測頭。該檢測機臺能對工件的各項性能進行參數化地檢測和評估，不需要人工重復檢測，即能保證檢測結果的準確性，且有效降低了勞動強度，提高了工作效率，解決了目前人工檢測過程中需重復檢測，而導致勞動強度大且工作效率低，同時檢測結果存在測量偏差的問題。

一種轉向器及轉向閥標準性能檢測設備 734     

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本實用新型涉及一種轉向器及轉向閥標準性能檢測設備,屬汽車轉向閥及轉向器檢測裝置技術領域。它由氣壓站、電控柜、底座、輸入裝置、轉臂、負載裝置等構成,底座后端設有氣壓站,底座一側設有電控柜,底座上方設有防護窗,防護窗上設有顯示屏,防護窗內的工作面上設有工作臺,工作臺的左右兩側分別設置有位移測量裝置和負載裝置。該檢測設備在檢測過程中以混合氣體代替液壓油,完成各項試驗指標來考核轉向閥及轉向器是否達到設計標準,解決了現有檢測設備使用液壓油進行試驗時,會導致轉向器清潔度難以保證,且因液壓油的費用高導致檢測實驗成本增加的問題。該檢測設備結構簡單,工作穩定,特別適用于轉向閥及轉向器標準性能檢測使用。

一種用于汽車電動轉向器性能檢測的夾具 934     

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本實用新型涉及一種用于汽車電動轉向器性能檢測的夾具，屬乘用車電動轉向器檢測夾具技術領域。底板一端通過螺栓裝有左支撐件，底板另一端通過螺栓裝有右支撐件，左支撐件和右支撐件之間的底板上裝有壓緊件，壓緊件由豎桿、固定板和快速壓扣構成，豎桿固裝在底板上，豎桿上通過調整螺母裝有固定板，固定板可在豎桿進行高度調節，固定板上裝有快速壓扣。該夾具通過左支撐件和右支撐件的支撐定位槽，對產品的左、右兩端分別形成兩個支點，同時通過左輔助撐板配合，從而對產品形成第三個支點，由此保證產品放置的平穩性，通過壓緊件的豎桿、固定板和快速壓扣相互配合，從而對產品實現鎖緊，方便后續進行性能檢測。

一種水泥石物理性能檢測裝置 991     

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本實用新型公開了一種水泥石物理性能檢測裝置，包括底板和主框架，底板的上側固定連接有主框架，底板的上側且位于主框架內固定連接有底臺，主框架的兩個側邊上均螺絲固定有一號液壓桿，一號液壓桿的輸出端均穿過主框架固定連接有一號連接板，一號連接板均螺絲固定有固定板，兩個固定板之間設有兩個加熱模，加熱模遠離固定板的相對側均設有容納槽，本實用新型一種水泥石物理性能檢測裝置，具有內部結構設計合理，可調溫加壓的特點，在具體的使用中，通過加熱模和一號液壓桿的設置，可充分包裹加熱水泥芯柱，具有加熱快速和熱損失小的優點，通過控制面板、測距儀和攝像頭的設置，可記錄混凝土芯柱破碎時間點的壓力值。

一種紙胎卷材撕裂性能檢測裝置 743     

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本發明涉及防水卷材相關技術領域，具體為一種紙胎卷材撕裂性能檢測裝置。一種紙胎卷材撕裂性能檢測裝置，包括底板，所述底板上固定連接有用于固定卷材并完成卷材撕裂操作的撕裂組件，所述撕裂組件的靠近所述底板的一側設有用于給卷材輔助限制撕裂方向的限位組件，隨著撕裂過程不斷轉動的旋轉支撐筒以及限位塊使得撕裂拉力的方向在撕裂過程中能夠始終保持穩定、撕裂點始終能夠穩定在一個大致的點，進而使得卷材在撕裂檢測的過程中能夠始終保持基本穩定且相同的狀態，大大減小了無序撕裂軌跡出現的概率，并且卷材的撕裂始終能夠勻速且穩定的進行，也保證了撕裂檢測的準確性。

一種汽車電動轉向器減速機總成性能檢測通用治具 1022     

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本實用新型涉及乘用車電動轉向器減速機性能檢測治具技術領域，且公開了一種汽車電動轉向器減速機總成性能檢測通用治具，包括基座，所述基座上設有用于放置工件的支撐機構和將工件壓在支撐機構上的壓緊機構，所述支撐機構為升降式結構，用于調節工件的中心高度；所述壓緊機構安裝在一升降裝置上，用于使壓緊機構匹配不同高度的工件。該汽車電動轉向器減速機總成性能檢測通用治具，通過伸縮件的設置，調整定位螺母從而對定位塊的高度調整，以達到中心高調整；通過調整第一固定螺母和第一固定螺栓，以調整第一支座，通過調整第二固定螺栓和第二固定螺母，以調整第二支座，以達到所需的工件的相對中心，進而適用不同的工件，達到了通用性強的目的。

一種汽車電動轉向管柱性能檢測通用治具 1057     

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本實用新型公開了一種汽車電動轉向管柱性能檢測通用治具，包括定位底板、第一支架和第二支架，所述定位底板頂部的兩側分別與第一支架和第二支架的底部固定連接，本實用新型涉及乘用車電動轉向管柱檢測治具技術領域。該汽車電動轉向管柱性能檢測通用治具，通過第一支架與第二支架的內部均開設有上下滑槽，第一支架與第二支架相背離的一側分別通過第一螺栓活動連接有工件限位V型支撐板和工件支撐板，該汽車電動轉向管柱性能檢測通用治具結構簡單、使用方便、通用性強，工作時，通過調整第一支架內部的螺栓后調整工件限位V型支撐板以達到中心高調整，通過調整第二支架內部的螺栓后調整工件限位板以達到中心高調整。