本實用新型公開了一種高密度粉末冶金汽車變量泵轉子,包括圓形轉子基體、軸孔和葉片槽;其特征在于:所述的葉片槽等距離的、沿圓形轉子基體的徑向設有7個,每個葉片槽的內端均與對應的一個軸向圓形通孔連通;所述7個軸向圓形通孔的軸心與軸孔的軸心距離一致;所述軸向圓形通孔的內徑為葉片槽寬度的2倍;所述的圓形轉子基體的周壁上在相鄰葉片槽之間設有凹弧段,圓形轉子基體的盤面上沿軸孔的一周設有環形凹槽。該高密度粉末冶金汽車變量泵轉子,由于葉片槽深度較大,所以使其結構更加合理;由于采用了高密度粉末冶金一次壓制、燒結成型,所以精度高、密度高、硬度高、重量輕、生產成本低、能夠提高效率和使用壽命。
聲明:
“高密度粉末冶金汽車變量泵轉子” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)