本實用新型公開了一種動車組列車用粉末冶金閘片,包括燕尾型鋼背和設置在燕尾型鋼背上的三個調節小單元,每個調節小單元包括三角形支撐座和設置在三角形支撐座上的一個六邊形摩擦塊和兩個七邊形摩擦塊。與現有技術相比,本實用新型的積極效果是:本實用新型對閘片的摩擦塊結構、排布、裝配間隙以及支撐座結構的獨特設計,解決了動車組列車閘片制動時的高溫、摩擦面內外圈溫度差大、摩擦塊變形、摩擦塊轉動等技術問題。
聲明:
“動車組列車用粉末冶金閘片” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)