本發明公開的發動機盤片凹坑損傷預沉積材料攪拌摩擦點焊修復方法,是一種低溫態的局部修復方法,熱輸入量少,對葉片基體的影響小,填充料與葉片基體間為冶金結合,能夠有效緩解甚至去除凹坑損傷區域的應力集中,提高葉片修復區的抗疲勞性能。由于本發明的修復方法為低熱輸入修復,能夠有效緩解或消除凹坑損傷區的應力集中,經修復后的凹坑填充層及基體凹坑表層組織細化,留有預壓應力,有效的提升了抗疲勞性能性,且簡單易行,對葉片凹坑基材幾乎無影響。
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