一種燒結機臺車底部與風箱隔梁的動密封裝置,屬于鋼鐵冶金行業中的燒結設備領域。是針對帶式燒結機點火爐下方的兩風箱連接處與燒結機臺車體橫梁底部之間的密封不好,易串風的問題而研制的。有一偏心的拐臂型密封蓋板,拐臂的中部有半圓型凹槽,半圓型凹槽安裝在支承軸上,支撐軸通過立板和底版與風箱的連接隔梁連接;拐臂一側的密封蓋板的上面與臺車體橫梁底部的平面接觸,拐臂的另一側有一配重塊。在配重塊的作用下,密封蓋板上面與臺車橫梁底面緊密接觸,實現了有效的動密封。具有動密封性能好,不串風和防止臺車體下撓的特點。不但可以用于帶式燒結機的機頭、機尾部臺車與風箱的密封,還可以用于燒結機中間臺車體與風箱的密封。
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