本發明公開了基于電化學阻抗模型的鋰電池SOC估算方法及其系統,針對鋰離子電池SOC估算問題,通過分數階理論構建了基于電化學阻抗的等效電路模型,基于電化學阻抗譜的分析,引入CPE,替代傳統時域電路模型中的純電容元件,考慮電動汽車實際運行過程中電流及溫度變化范圍大,將模型中的極化電阻使用Butler–Volmer方程進行替代,針對建立的電池電化學阻抗電路模型,設計用于鋰離子電池SOC估算分數階觀測器,最后利用電池特性測試數據對模型參數進行辨識,對電池的SOC進行精確估算。相比起現有技術而言,本發明中的基于電化學阻抗模型的鋰電池SOC估算方法及其系統由于考慮了溫度因素,測得的電池SOC值更加精確。
聲明:
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